Ubunifu wa vizingiti vya mwili wa gari vina vitu vitatu: vitambaa vya ndani na nje, ndani ambayo sehemu ya tatu imefichwa - sanduku la nguvu. Na linapokuja kukarabati sill, kama sheria, wanamaanisha kuchukua nafasi ya trim ya nje ya sill.
Ni muhimu
- - kuchimba umeme na kuchimba visima na kipenyo cha 6 mm,
- - kusaga,
- - patasi ya mwili,
- - shimo la chuma,
- - vifungo - 4 pcs.,
- - dioksidi kaboni, mashine ya kulehemu ya umeme.
Maagizo
Hatua ya 1
Ili kuchukua nafasi ya kingo, lazima kwanza utengue fenders za nyuma na za mbele. Mabawa huondolewa tu upande ambao kingo hurejeshwa.
Halafu, pamoja na kuchimba umeme, viunga hufanywa katika matangazo ya kulehemu ya doa, kwa msaada wa pedi ya nje imeshikamana na mwili. Unyogovu hufanywa tu kwenye pedi ya nje, ili kukata chuma kilichochomwa na kulegeza kiambatisho cha pedi, ambayo baadaye hukatwa na patasi ya mwili.
Hatua ya 2
Baada ya kuondoa safu ya sill, mahali pa kupandikiza baadaye kwa kipengee kipya na mwili husafishwa na grinder.
Hatua ya 3
Kwenye pedi mpya, kando ya mzunguko, ngumi ya shimo hufanya mashimo kadhaa, ambayo idadi yake itatosha kwa kufunga kwa sehemu hiyo. Kama mwongozo wa wingi, amua pedi iliyofutwa.
Hatua ya 4
Pedi iliyoandaliwa hutumiwa kwa kizingiti na kufunuliwa, ikiongozwa na nguzo ya mwili kati ya milango.
Hatua ya 5
Baada ya kuweka wazi kitambaa na vifungo, wanaanza kuiunganisha kwa mwili, na kujaza mashimo yaliyotengenezwa hapo awali na shimo la shimo na chuma kilichoyeyuka.
Hatua ya 6
Inahitajika kuanza kulehemu kulingana na mpango: kutoka katikati hadi pembeni, ukichemsha mashimo ya juu na ya chini.
Hatua ya 7
Baada ya kusanikisha viboreshaji vya mbele na vya nyuma mahali, gari hutumwa kwa uchoraji.
