Bima ya gari hukuruhusu kufidia uharibifu au upotezaji wa gari. Kwa kuongezea, inamshikilia dereva mwenyewe kuwajibika kwa watu wengine.
Bima ya dhima ya mmiliki
Bima ya dhima ya mtu wa tatu ni aina ya lazima ya bima ya gari katika nchi nyingi. Inajulikana chini ya kifupi OSAGO. Matumizi yasiyosomeka ya gari yanaweza kudhuru watu wengine. Ikiwa hii itatokea, mmiliki atalazimika kulipa fidia kwa uharibifu.
Aina hii ya bima imeundwa kulinda maslahi ya watu wengine na kuokoa kampuni ya bima kutokana na upotezaji wa pesa. Bila hivyo, haiwezekani kupitia ukaguzi wa kiufundi, kusajili au kufuta usajili wa gari. Mkataba kawaida huhitimishwa kwa mwaka na ugani unaofuata. Katika mkataba kama huo, vizuizi kadhaa vinaweza kuzingatiwa. Kwa mfano, watu ambao wana haki ya kuendesha gari.
Kuna orodha ya kesi ambazo mmiliki halazimiki kulipa fidia kwa uharibifu. Ikiwa mwendeshaji wa usafirishaji alijaribu kuwadhuru wengine kwa makusudi, alikiuka sheria za kutumia gari au sheria za usalama wa moto, alikuwa amelewa, hakuwa na haki. Pia ikiwa kutokufuata kwa gari na mahitaji ya kiufundi na katika hali ya vipimo au mashindano.
Uwajibikaji unampata mmiliki wa bima, ikiwa alifanya kwa makusudi, alikuwa amelewa, hakuwa na haki, alikimbia kutoka eneo la ajali, hakujumuishwa kwenye mduara wa watu walioruhusiwa kuendesha gari hili. Katika hali kama hizo, kampuni ya bima hulipa fidia mwathiriwa kwa uharibifu, baada ya hapo kiasi hiki hukusanywa kutoka kwa mmiliki wa bima.
Aina za bima ya gari
Bima ya hiari ya dhima ya raia ya wamiliki wa gari ni nyongeza kwa aina ya hapo awali. Mkataba unaweza kuhitimishwa ikiwa mmiliki hajaridhika na kiwango cha fidia kwa OSAGO. Bima ya gari - CASCO. Kampuni kifedha hutoa usafirishaji wa gari kutoka eneo la ajali, matengenezo, gharama ya gari ikiwa wizi, uharibifu kama matokeo ya vitendo haramu vya watu wengine na majanga ya asili. Mkataba unatumika kwa gari na vifaa vya ziada.
Bima ya vifaa vya ziada. Inawezekana kuhakikisha mali ya gari ambayo haikujumuishwa kwenye vifaa vya asili. Isipokuwa ni uharibifu kwa sababu ya matumizi ya hovyo. Bima ya ajali, ambayo ni, athari ya ghafla kwa mwili wa binadamu, na kusababisha ulemavu wa muda au kifo. Kampuni zingine huweka bima tofauti dhidi ya uharibifu, uharibifu haimaanishi wizi na wizi. Hawapendi kuhakikisha dhidi ya wizi kando, kwani kuna hatari kubwa ya udanganyifu wa ulaghai na mmiliki wa gari.
