Jinsi Uendeshaji Wa Umeme Wa Umeme Kalina Unavyofanya Kazi

Orodha ya maudhui:

Jinsi Uendeshaji Wa Umeme Wa Umeme Kalina Unavyofanya Kazi
Jinsi Uendeshaji Wa Umeme Wa Umeme Kalina Unavyofanya Kazi

Video: Jinsi Uendeshaji Wa Umeme Wa Umeme Kalina Unavyofanya Kazi

Video: Jinsi Uendeshaji Wa Umeme Wa Umeme Kalina Unavyofanya Kazi
Video: Darasa la 7 anayezalisha umeme wa Kilowatt 28 nyumbani kwake 2024, Juni
Anonim

Usukani wa umeme hutumiwa kuongeza mwendo unaotumika kwa usukani wakati gari linageuka wakati linaendesha. Kimuundo, amplifier ya umeme ina motor ya umeme, gia ya minyoo na kitengo cha kudhibiti elektroniki na maoni.

Nyongeza ya umeme inafanya kazi kulingana na ishara za kitengo cha kudhibiti elektroniki
Nyongeza ya umeme inafanya kazi kulingana na ishara za kitengo cha kudhibiti elektroniki

Ili kupunguza nguvu ya kudhibiti kwenye usukani katika gari za Lada Kalina, usukani wa nguvu ya umeme hutumiwa - mfumo wa elektroniki ambao ulibadilisha nyongeza za majimaji ambazo zilitumika katika magari ya VAZ ya vizazi vilivyopita. Sehemu kuu za nyongeza ya umeme ni nguvu na nguvu ya umeme, gia ya minyoo na kitengo cha kudhibiti. Nyongeza ya umeme imewashwa tu wakati usukani umegeuzwa, bila kutumia nishati isiyo ya lazima wakati gari linatembea kwa laini.

Uendeshaji wa kitengo cha kudhibiti

Jaribio kutoka kwa dereva hadi usukani linahisiwa na sensor ya wakati iliyowekwa kwenye shimoni la usukani. Ishara kutoka kwa sensor hupitishwa kwa kitengo cha kudhibiti elektroniki, ambacho huhesabu wakati uliotolewa na motor ya umeme. Kitengo cha elektroniki pia husindika ishara kutoka kwa sensorer ya kasi ya gari. Wakati gari linaenda kasi, usukani wa nguvu ya umeme hupunguza nguvu inayotolewa kwa gia ya usukani, ikiruhusu dereva kudhibiti mwendo vizuri.

Kitengo cha kudhibiti hufanya kazi kulingana na kanuni ya maoni, habari za usindikaji juu ya kasi ya motor ya umeme, iliyopimwa kwa kutumia sensor ya kasi. Maoni hukuruhusu kusahihisha thamani ya torque inayotokana na motor ya umeme.

Uhamisho wa torque

Wakati kutoka kwa gari la umeme hupitishwa kwa shimoni la uendeshaji ukitumia gia ya minyoo, ambayo inaaminika sana na inauwezo wa kupitisha mizigo mikubwa. Hii inahakikisha usalama wa hali ya juu wakati wa kuendesha gari, kwani kutofaulu kwa operesheni ya nyongeza ya majimaji kunaweza kusababisha ajali ya barabarani.

Eneo la nyongeza ya umeme kwenye gari

Uendeshaji wa umeme wa gari la Kalina umewekwa kwenye safu ya usukani. Tofauti na nyongeza kubwa za majimaji, usanikishaji wake hauhitaji nafasi ya bure kwenye sehemu ya injini. Nyongeza ya umeme imeambatanishwa na makazi ya safu ya uendeshaji ukitumia bracket maalum.

Uharibifu wa nyongeza ya umeme

Sababu kuu ya operesheni isiyo sahihi ya usukani wa nguvu ya umeme ni kutofaulu kwa sensor ya wakati au sensorer ya kasi, na pia kutofaulu kwa motor ya umeme. Ili kuzuia kutokea kwa utapiamlo, ni muhimu kugundua mfumo wa uimarishaji wa umeme kwa wakati katika vituo vya huduma vilivyothibitishwa.

Ilipendekeza: