Xenon ni mojawapo ya vyanzo vyenye mwanga zaidi leo. Faida zingine za aina hii ya taa ni pamoja na maisha ya huduma ndefu na upinzani mkubwa wa kutetemeka.
Katika hali nyingi, mmiliki wa gari ambaye anataka kusanikisha vifaa vya taa vya xenon kwenye gari lake hugeukia mtaalam wa huduma ya gari kwa msaada. Walakini, mara nyingi hufanyika kwamba mtu anaamua kukabiliana na kazi hii mwenyewe. Kama inavyoonyesha mazoezi, mwenye silaha na maarifa muhimu, unaweza kuunganisha xenon kwa masaa machache tu.
Habari za jumla
Kwanza unahitaji kujua kwamba taa ya xenon ina athari mbaya sana kwa macho ya dereva anayeendesha njia moja. Nuru kama hiyo inaweza kumpofusha mtu papo hapo, na hivyo kusababisha hali ya hatari barabarani.
Ili kupunguza hatari ya hali kama hiyo, pamoja na kitanda cha xenon, unapaswa kufunga kinasa kiotomatiki pembe ya taa na washer wa taa (ikiwa hakuna) kwenye gari lako. Mrekebishaji ni muhimu ili kuhakikisha kupunguka kwa "boriti" ya taa na kila mabadiliko katika misaada ya barabara. Washer husaidia kuweka taa ya taa safi, kama matokeo ambayo uchafu uliokusanywa kwenye glasi hautaweza "kuosha" taa ya xenon yenye nguvu na kupofusha kila mtu anayesonga kwenye mstari wa barabara.
Wakati wa kuchagua xenon, unapaswa kutoa upendeleo kwa kitanda cha taa ambacho kina aina sawa ya msingi na macho ya kawaida ya gari. Kwa hivyo, kwa kusanikisha kit xenon inayofaa kwa vigezo vyote, haitahitajika kurekebisha macho ya kawaida ya gari.
Uunganisho wa Xenon
Kabla ya kuendelea na usanikishaji wa kit xenon mwanga, unapaswa kujitambulisha kwa uangalifu na mchoro wa unganisho. Mtengenezaji daima hufunga mchoro huu. Utaratibu wa kawaida wa vitendo zaidi ni kama ifuatavyo.
Taa na vifuniko vya kinga vya taa za halogen huondolewa. Kwa wiring ya xenon, shimo hupigwa kwenye nyumba ya taa, na vidonge vya plastiki vilivyoundwa kama matokeo ya kuchimba visima huondolewa. Pete ya mpira imeingizwa ndani ya shimo, taa za xenon zimewekwa.
Wiring ya xenon imeunganishwa na kitengo cha kupuuza (wakati mwingine kitengo hiki huitwa ballast). Waya kutoka kwa kitengo cha kuwasha imeunganishwa na wiring ya gari (kwenye tundu la kebo ya taa ya halogen).
Kitengo cha kupuuza kimewekwa kwenye chumba cha injini, ili kusiwe na mvutano mkubwa kwenye waya. Kitengo kinapaswa kuwekwa kwa umbali wa juu kutoka kwa injini, mahali mbali na unyevu.
Muhimu: ufungaji wa taa za xenon zinapaswa kufanywa kwa uangalifu. Ili kuzuia mshtuko wa umeme, inashauriwa kuweka mikono yako mbali na maji au kioevu kingine chochote.
