Kanuni ya utendaji wa taa za xenon (CL) ni kupitisha utaftaji wa hali ya juu kupitia gesi isiyo na nguvu iliyofungwa kwenye chupa chini ya shinikizo kubwa, iliyo na mchanganyiko wa chumvi za chuma na xenon. Kama matokeo ya athari hii, gesi huanza kuwaka. Kwa kuongezea, nguvu ya mwangaza ya xenon ni kubwa zaidi kuliko ile ya taa za incandescent.
Faida yake kuu iko katika ukweli kwamba xenon huzaa taa ya asili ya mchana, ambayo ina wigo karibu na ile ya jua. Faida zingine za taa hizi ni kudumu kwao na usalama kabisa kwa macho ya wanadamu. Ubaya wa CLs ni pamoja na gharama zao za juu, matumizi madogo na hitaji la kitengo cha kuwasha moto. Mbali na kofia na saizi, CL zinaainishwa na joto lao nyepesi, ambalo hupimwa kwa Kelvin. Kuna taa za 4300K, 5000K na 6000K. Kwa kuongezea, katika nchi za Ulaya, kiwango cha juu cha kiashiria hiki ni 4800K. Tuna takwimu mojawapo ya 5000K.
Kimsingi, KL hutumiwa kwa taa ndogo na taa za ukungu. Hii ni kwa sababu ya nguvu kubwa ya mwanga. Inashauriwa kuamini usanikishaji wa xenon kwa wataalam, kwani kwa kuongezea usanikishaji, inahitajika kusanidi mfumo unaohusika na operesheni isiyoingiliwa ya taa (kitengo cha moto, pembe za ufungaji). Katika hali ya ufungaji usiofaa na ukiukaji wa jiometri ya wigo wa mionzi, taa za taa zitawapofusha madereva wa magari yanayokuja. Na ikiwa kitengo cha kuwasha kimepangwa vizuri, taa inaweza kushindwa. Ufungaji wa xenon unasimamiwa na sheria ya sasa.
Waendeshaji magari wanahitaji kujua kwamba katika Shirikisho la Urusi, kwa CL zilizowekwa kiholela katika taa ambazo hazitolewi kwa usanikishaji wao, wanaadhibiwa sio na pesa, lakini kwa umakini zaidi. Wanawanyima haki ya kuendesha magari hadi mwaka 1, na kutaifishwa kwa taa hizi na vifaa vya matumizi yao (sehemu ya 3 ya kifungu cha 125 cha Kanuni za Makosa ya Utawala ya Shirikisho la Urusi). Kuna sababu mbili tu kuruhusu rasmi ufungaji wa taa za kutokwa kwenye gari:
- taa za ukungu zilibuniwa hapo awali kwa operesheni ya CL;
- kwenye kifaa cha kiufundi kuna zile za kawaida, zilizowekwa alama na D darasa, iliyowekwa kwenye mmea wa KL.
KL ni bidhaa zenye ufanisi mkubwa. Kwa msaada wao, usalama wa harakati katika hali mbaya ya hali ya hewa (ukungu mzito au mvua nzito) huongezeka mara nyingi. Kwanza kabisa, inashauriwa kuweka xenon kwenye taa za ukungu. Kwa hivyo, gari litaonekana zaidi kwenye barabara na uonekano mdogo.
