Baiskeli za Quad ni usafiri maarufu sana leo. Kwa sehemu kubwa, imekusudiwa burudani, sio kuendesha gari barabarani. Lakini bado, idadi ya mashabiki wa gari kama hizo inakua kila siku. Wakati huo huo, sio kila mtu anajua ni nini hasa ATVs.
ATV yenyewe ni pikipiki yenye magurudumu manne ambayo, kwa sababu ya uwezo wake wa kuvuka katika maeneo magumu kufikia, itaunganisha SUV yoyote kwenye mkanda wake. Ikumbukwe kwamba kuendesha zaidi ya modeli, unahitaji kupata leseni ya udereva ya kuendesha trekta.
Historia ya ATVs ilianza katika miaka ya 70 ya karne ya ishirini. Honda amebuni gari kama hilo. Ukweli, hapo awali ilikusudiwa kazi ya kilimo na ilikuwa na magurudumu matatu. Lakini haswa miaka 10 baadaye, ATV ilipata gurudumu moja zaidi, na ikawa gurudumu nne.
Je, ni ATVs
Kuna aina kadhaa za ATV za kisasa. Kwa hivyo, kwa mfano, mmoja wao ni chaguo la michezo. Hizi gari zina gurudumu la nyuma, kusimamishwa kwa mshtuko. Mifano kama hizo zinalenga kukimbilia kwa kasi juu ya ardhi mbaya. Kwa muundo, ni ya asili na ya fujo.
ATV za kilimo zinatimiza kusudi lao la asili. Ni rahisi kuwapanda. Ni rahisi kufanya kazi ambapo magari ya kawaida, ikiwa ni pamoja na. na magari ya barabarani hayawezi kuhimili. Hizi hutumiwa mara nyingi katika nyumba za majira ya joto. Kwa kuongezea, zina racks nyingi za mizigo, kwa sababu ambayo hauwezi tu kuendesha gari kwenda kwenye eneo lako la bustani, lakini pia kuleta mizigo. Hizi ATV zinaitwa ATV za matumizi na inasemekana kutumika kama trekta inapohitajika.
Kutembelea ATV ni mfano wa hali ya juu zaidi wa chaguzi za kilimo. Mbinu hii imeundwa kwa kuendesha kupitia njia za upepo, misitu, mabonde, n.k. Ziara za ATV zina nguvu zaidi na zina gari-gurudumu nne, kwa sababu ambayo imeboresha uwezo wa kuvuka hata katika hali ngumu sana.
Amphibious ATVs ni maeneo yote ya amphibious magari na magurudumu 6-8. Upekee wao ni kwamba magurudumu hayafanyi kazi tu juu ya ardhi, bali pia katika maji. Magari kama hayo yanadhibitiwa kwa kutumia usukani wa pikipiki au levers za tank zilizo kando ya dereva. Wakati wa kuendesha mbinu kama hii, ni muhimu kuzingatia ukweli kwamba katika ujanja mwingine amphibian inafanana na tank inayodhibiti.
Kwa kawaida, wazalishaji hawakuweza kupuuza watoto. Kwa hivyo, leo safu ya ATV za watoto inawakilishwa sana. Ni ndogo na sio ngumu kufanya kazi kama watu wazima. Pamoja na hayo, hizi ATV zinaweza kukabiliana kwa urahisi na hali ngumu ya barabara.
Nini unahitaji kuzingatia
Kumbuka kwamba ATV zinagawanywa katika vikundi na kwa nguvu. Kwa hivyo, kwa mfano, wale ambao wana injini chini ya 50 cc. cm na kukuza kasi isiyozidi 50 km / h, hauitaji usajili na idara za polisi wa trafiki. Katika tukio ambalo injini ni ndogo, lakini magari wakati huo huo yanaendeleza kasi zaidi ya kilomita 50 / h, ATV italazimika kusajiliwa na Rostekhnadzor. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba mashine kama hizo ni za mashine za kilimo, na haki zake lazima zipatikane kutoka Rostekhnadzor. Kwa kuongezea, usajili kutoka kwa ule ambao unafanywa katika idara za polisi wa trafiki sio tofauti. Hizo ATV ambazo zina injini zaidi ya 50 cc. cm na kukuza kasi juu ya kilomita 50 / h, lazima isajiliwe na polisi wa trafiki bila kukosa. Kwa kawaida, mifano hiyo ambayo hupitia usajili lazima pia ifanyiwe ukaguzi wa kiufundi.
