Hivi sasa, soko la vifaa vya gari ni kubwa, wamiliki wa gari wanaweza kuchagua bidhaa yoyote kwa gari lao, kulingana na mahitaji yao na uwezo wao. Lakini jinsi ya kuzunguka kati ya urval kama huo? Kwa mfano, wakati wa kuchagua mafuta ya injini, swali linaweza kutokea, ni ipi bora kwa gari? Kuna mafuta ya syntetisk na madini, na vile vile nusu-synthetic. Kulingana na malengo na hali, unahitaji kuchagua inayofaa zaidi. Kwa hivyo kuna tofauti gani kati ya mafuta?
Muhimu
- - mafuta ya madini ya madini;
- - mafuta ya sintetiki;
- - mashauriano ya uuzaji.
Maagizo
Hatua ya 1
Kwanza, unapaswa kuongozwa na gari lako. Kama sheria, wazalishaji wa chapa fulani mara nyingi hujaribu mifumo ya magari yao. Kulingana na hii, mara nyingi hutoa maoni juu ya aina ya mafuta ambayo inafaa zaidi kwa aina fulani ya injini. Wafanyabiashara katika vituo vya huduma wanaweza kukushauri kwa kuchagua bidhaa zinazofaa kwa chapa yako ya mfano
Hatua ya 2
Inahitajika kuzingatia msimu na mali fulani ya mafuta ya injini. Kwa hivyo, mafuta ya madini ni ya asili, ambayo ni kwamba, ina msingi katika fomu yake ya asili baada ya kusafisha mafuta. Na synthetic imeundwa kwa kuunganisha msingi wa asili na kile kinachoitwa nyongeza - nyongeza, ambayo kila moja ina mali fulani. Uundaji wa msingi wa syntetisk ulikuwa wa lazima wakati mafuta ya madini yaliyotumiwa kwa madhumuni ya anga yalianza kuganda kwa joto la chini. Chini ya ushawishi wa molekuli za kemikali, msingi wa asili ulipata mali mpya - upinzani wa mabadiliko ya joto. Hivi ndivyo mafuta ya madini yalijengwa. Uwezo wa kudumisha mali yake ya asili (mnato, fluidity) na mabadiliko katika mazingira ya nje ni moja ya tofauti kuu kati ya mafuta bandia na mafuta ya madini. Shukrani kwa mali hii, wale wanaotumia mafuta bandia wakati wa msimu wa baridi hupata injini rahisi kuanza. Kwa sababu mwanzoni huwaka, halafu hupasha moto, na kisha hupoa - na kazi ya mafuta ya sintetiki kama kawaida kwa wakati huu.
Hatua ya 3
Kipengele cha pili cha kutofautisha cha mafuta bandia ni maisha yake ya huduma. Wakati wa kujaza injini yako na mafuta ya madini, unapaswa kuelewa kuwa utalazimika kuibadilisha mara nyingi, kwani inaharibika haraka. Ikumbukwe kwamba ni bora kutumia mafuta ya injini ya kitengo sawa na mtengenezaji. Mchanganyiko wa mafuta haifai. Chaguo bora itakuwa kuhifadhi mafuta moja au kuchanganya mafuta ya mtengenezaji mmoja na sifa tofauti (mnato, kuashiria) kuliko aina ile ile (madini au sintetiki) kutoka kwa kampuni tofauti. Kadiri teknolojia ya uzalishaji inavyotofautiana, mafuta yanaweza kubana, ambayo sio nzuri kwa injini.
