Wakati wa kununua gari, karibu kila mtu anayependa gari anakabiliwa na chaguo: ni sanduku gani la gia la kuchagua - mitambo au otomatiki? Na ikiwa uchaguzi umesalia na maambukizi ya moja kwa moja, itakuwa ya kawaida moja kwa moja au ya tofauti? Kuna vidokezo kadhaa vya kimsingi ambavyo vitakuruhusu kutofautisha mashine moja kwa moja kutoka kwa kiboreshaji na kufanya chaguo sahihi.
Maagizo
Hatua ya 1
Ili kuelewa tofauti za kimsingi kati ya usafirishaji wa kiotomatiki wa kawaida na CVT, wacha tujaribu kuelewa muundo wao.
Sehemu kuu ya usafirishaji wa moja kwa moja wa kawaida (usafirishaji wa moja kwa moja) ni kibadilishaji cha wakati, ambacho kinalingana na clutch ya usafirishaji wa mwongozo, hufanya moja kwa moja kazi ya kuhamisha gia, na inafanya kwa wakati unaofaa, ambayo bila shaka inapunguza kuvaa kwa injini.
Usafirishaji wa moja kwa moja pia umewekwa na utaratibu wa uteuzi wa hali ya kuendesha gari, kitengo cha kudhibiti na ufuatiliaji na, kwa kweli, sanduku la gia.
Hatua ya 2
Tofauti ni aina ya maambukizi ya moja kwa moja.
Kipengele tofauti cha maambukizi haya ni kukosekana kwa hatua zilizowekwa, hakuna ya kwanza, ya pili, ya tatu, n.k. gia, inabadilika mara kwa mara na vizuri uwiano wa gia. Hakuna mabadiliko ya gia kama vile, kwa sababu ambayo hakuna machafuko wakati wa kuanza na kuharakisha.
CVTs zina idadi kubwa ya gia, ambayo inaruhusu injini kufanya kazi kwa njia nzuri zaidi - ikiwa tunahitaji nguvu ya kiwango cha juu, au, badala yake, ulaini na matumizi ya chini kabisa ya mafuta.
Kwa hivyo, mifano na anuwai hutofautishwa na ufanisi wa hali ya juu, pamoja na mienendo mizuri sana.
Hatua ya 3
Bila kujali ni uambukizi gani wa moja kwa moja anayependa gari huchagua - iwe ni "moja kwa moja" ya kawaida au anuwai ya kutofautisha - kwa hali yoyote atapata faida zote za aina hii ya usafirishaji.
Kwanza, dhiki ya dereva wakati wa kuendesha gari imepunguzwa sana, ambayo huongeza raha ya safari. Ikiwa hapo awali, akiwa na usafirishaji wa mwongozo, dereva alitoa angalizo lake kwenye mchakato wa kubadilisha gia inayotakiwa, basi kwa "otomatiki" usikivu wake wote unaweza kuelekezwa barabarani, ambayo inahakikisha usalama zaidi.
Pili, injini na chasisi ya gari zinalindwa kutokana na kupita kiasi, ambayo huongeza maisha yake ya huduma.
Tatu, usafirishaji wa moja kwa moja huruhusu gari kusonga vizuri zaidi; majanga hayatengwa wakati wa kuhamisha gia na wakati wa kuanza.
