Petroli ya gari ni mchanganyiko wa haidrokaboni ambazo, katika hali ya mvuke, zina uwezo wa kuunda mchanganyiko wa kulipuka kwenye mkusanyiko fulani wa petroli na mvuke za hewa. Magari ya kwanza yalikimbia petroli iliyozalishwa peke na kunereka moja kwa moja kwa mafuta.
Maagizo
Hatua ya 1
Kuelewa wazi ni nini kunereka na kunereka moja kwa moja. Kwa kuwa mafuta yana sehemu nyingi zilizo na sehemu tofauti za kuchemsha, kama inavyowaka, visehemu hivi hujikunja moja kwa moja. Moja ya sehemu hizi ni petroli. Walakini, petroli hii, kwa sababu ya sifa zake, haifai kwa magari ya kisasa. Inayo nambari ya octane ya chini (sio zaidi ya 91), ambayo hairuhusu utumiaji wa petroli kama hiyo kwa injini zenye nguvu. Ubora wake unaweza kuboreshwa kwa msaada wa viongeza kadhaa, lakini, kwa bahati mbaya, nyingi ni sumu na zina tishio kubwa kwa mazingira. Kwa kuongezea, mavuno ya petroli kama matokeo ya kunereka kawaida hayazidi 20%. Kupasuka (kugawanyika) imekuwa njia kali ya kuboresha ubora wa petroli, ambayo hufanyika kwa sababu ya kupokanzwa kwa ziada ya sehemu nzito zenye kuchemsha, kwa mfano, mafuta ya mafuta.
Hatua ya 2
Kupasuka hukuruhusu kuleta mavuno ya petroli kutoka mafuta hadi 70%. Hivi sasa, chapa zifuatazo za petroli hutengenezwa kwenye eneo la nchi za CIS: AI-72, 76, 80, 91, 93, 95 na 98. Kulingana na viongeza kadhaa, zinaweza kuwa na rangi ya tabia. Ili kutofautisha petroli inayopasuka kutoka kwa petroli inayoendeshwa moja kwa moja, mimina mafuta kwenye chombo cha uwazi na uangalie taa. Kwa hivyo, AI-72 na 76 zina rangi nyekundu na manjano, mtawaliwa, wakati AI-93 na 98 zina rangi nyekundu na bluu.
Hatua ya 3
Harufu kioevu. Viongezeo hutoa tabia ya harufu ya kemikali. Kamwe usipige petroli kwa muda mrefu. Sumu!
Hatua ya 4
Petroli zilizo na kiwango cha chini cha octane (hadi 91) kwa ujumla hukimbia sawa na zina upinzani mdogo wa kubisha. Makini na operesheni ya gari lako mwenyewe. Katika injini zinazoendesha petroli yenye octane ya chini, bastola na valves za kutolea nje huwaka haraka. Hii inakumbushwa juu ya mtetemo, tabia ya kugonga metali na kutolea nje nyeusi. Kwa petroli zilizopasuka zilizo na idadi kubwa ya octane, upinzani wa kubisha ni kubwa zaidi.
Hatua ya 5
Karibu petroli zote zina viongeza kadhaa, pamoja na mawakala wa antiknock. Maarufu zaidi ya haya ni risasi ya tetraethyl. Pamoja na ufanisi wake, wakati huo huo ni sumu kali, na kwa hivyo ilibadilishwa na kizazi kipya cha viongezeo salama kulingana na misombo ya manganese ya kikaboni. Kutambua ngozi, fanya masomo ya kemikali, kwa mawasiliano haya maabara maalum. Usijaribu nyumbani, nyenzo ni sumu na moto ni hatari.
