Tofauti na lever ya gia kwenye sanduku la mwongozo, kwenye gari zilizo na maambukizi ya moja kwa moja kuna lever ya RVD, ambayo inaelezewa kama "lever ya kuchagua safu za gia." Imewekwa sakafuni upande wa dereva au kwenye safu ya usukani, zina takriban seti sawa ya nafasi za lever. Nafasi hizi zimeteuliwa na herufi za Kilatini "P", "R", "N", "D (D4)", "3 (D3)", "2", "1 (L)". Kwenye lever yenyewe kuna kitufe cha kufuli kwa ubadilishaji hatari na kitufe cha mode "OD".
Maagizo
Hatua ya 1
Nafasi "P" - maegesho. Katika nafasi hii ya lever, shimoni la pato la sanduku limezuiwa, na haiwezekani kusonga gari. Imechaguliwa kwa maegesho ya muda mrefu. Ili kuzuia kuvunjika kwa maambukizi ya moja kwa moja, songa RVD kwa nafasi ya "P" tu ikiwa gari imesimamishwa kabisa na haijasonga.
Hatua ya 2
Nafasi "R" - reverse, reverse. Washa tu wakati gari limesimama. Kuhamia kwenye nafasi ya "R" wakati mashine inasonga mbele itasababisha kuvunjika kwa usafirishaji otomatiki, usafirishaji, na hata injini yenyewe.
Hatua ya 3
Nafasi "N" haina upande wowote. Katika nafasi hii ya RVD, vitu vyote vya maambukizi ya moja kwa moja vimezimwa, mashine huenda kwa uhuru. Tumia wakati wa kukokota gari lako kwa umbali mfupi, sio zaidi ya kilomita 70.
Hatua ya 4
Nafasi "D" au "D4" - dereva. Njia kuu wakati gari linasonga mbele. Gia hubadilishwa moja kwa moja kutoka kwanza kwenda juu na kinyume chake kulingana na kiwango cha kushinikiza kanyagio la gesi na matumizi ya kanyagio la breki.
Hatua ya 5
Nafasi "3" au "D3". Inafanyika kwa usambazaji wa moja kwa moja wa kasi nne na tano. Katika nafasi hii ya RVD, ni gia 3 tu za mbele zinazotumika. Washa wakati wa kuendesha gari kuzunguka jiji na kusimama mara kwa mara, na vile vile kwenye barabara chafu zenye kupanda na kushuka.
Hatua ya 6
Nafasi "2" - kusonga mbele tu kwa gia ya kwanza na ya pili. Kwa kuendesha gari kwenye uchafu, msitu, barabara zenye mabwawa kwa kasi ya 40 - 50 km / h. Shukrani kwa uwezekano wa kuvunja na injini, hali hiyo inalinda na kuhifadhi pedi za kuvunja.
Hatua ya 7
Nafasi "1" au "L". Njia hiyo inapendekezwa wakati wa kuendesha gari barabarani, kwenye theluji, kwenye miinuko na mwinuko. Hakikisha kuwasha hali hii ikiwa gari lako litakwama kwa mwendo. Katika kesi hii, tumia kanyagio cha gesi ukitumia 1/3 tu ya kiharusi kamili.
Hatua ya 8
Kwenye ushughulikiaji wa RVD chini ya kitufe cha kubadili hatari ni kitufe cha "OD" - kuzidisha, kuzidisha. Tumia wakati wa kufikia kasi ya kutosha ya 80 - 100 km / h, na pia ikiwa kuna ongezeko kubwa la kasi ya harakati, kwa mfano, wakati unapita. Shift hadi gia ya juu, mradi uandishi "OD OFF" hauangazi kwenye dashibodi. Ikiwa "OD OFF" imewashwa, kuhama ni marufuku.
