Ili kulipa fidia kwa upanuzi wa joto wa valves, injini imeundwa na pengo kati ya mwisho wa shina la valve na kamera ya camshaft. Ikiwa pengo hili ni kubwa kuliko kawaida, valve haitafunguliwa kabisa, ikiwa iko chini ya kawaida, valve haitafungwa kabisa.
Ni muhimu
- - seti ya zana za magari;
- - uchunguzi wa blade;
- - ufunguo wa crankshaft ratchet.
Maagizo
Hatua ya 1
Rekebisha vibali vya joto kati ya mikono ya rocker na valves kwenye injini baridi ya ZMZ-402. Katika kesi hiyo, karanga za kufunga za kichwa cha block na kupigwa kwa mhimili wa mikono ya mwamba lazima ziimarishwe na nguvu inayohitajika. Ondoa nyumba ya chujio hewa na kabureta. Tenganisha bomba la kutolea nje ya crankcase. Tenganisha bomba la mdhibiti wa utupu wa wasambazaji wa moto.
Hatua ya 2
Ondoa kifuniko cha mkono wa mwamba (kifuniko cha kichwa cha kuzuia) kwa kufungua vifungo 6 vya kufunga kwake. Weka bastola ya silinda ya kwanza kwenye kituo cha juu kilichokufa (TDC) cha kiharusi cha kukandamiza. Ili kufanya hivyo, pindua crankshaft hadi alama ya tatu ya pulley yake ipatane na pointer kwenye kifuniko cha gia. Zungusha kichwa cha mto kwa kutumia ufunguo maalum uliowekwa kwenye panya yake.
Hatua ya 3
Hakikisha kuwa valves za kuingiza na kuingiza zimefungwa kikamilifu katika nafasi hii na kwamba silaha za rocker huzunguka kwa uhuru. Angalia pengo kati ya mkono wa rocker na valve na kupima feeler. Kibali cha valves zote za ghuba inapaswa kuwa 0.4-0.45 mm. Kibali cha valves za kutolea nje za mitungi ya kwanza na ya nne inapaswa kuwa 0.45-0.4 mm, kwa mitungi ya pili na ya tatu 0.4-0.45 mm. Na pengo la kawaida, uchunguzi unapaswa kuingia kwenye pengo bila upinzani mdogo.
Hatua ya 4
Ikiwa kibali kinahitaji marekebisho, fungua nati ya jam kwenye screw ya kurekebisha na ufunguo unaofaa. Wakati huo huo, tumia kitufe tofauti kushikilia screw ya kurekebisha dhidi ya mzunguko wa hiari. Rekebisha pengo kwa kugeuza polepole screw ya kurekebisha wakati unakagua pengo. Baada ya kumaliza marekebisho, kaza screw ya kurekebisha na nati ya kufuli. Wakati huo huo, tena, shikilia kwa ufunguo dhidi ya kuhama kwa ajali. Angalia upya idhini. Kwa njia hiyo hiyo, rekebisha kibali cha valve nyingine ya silinda ya kwanza.
Hatua ya 5
Crank injini digrii 180 na urekebishe vibali vya valve kwenye silinda ya pili ukitumia utaratibu hapo juu. Kisha futa crankshaft nyuzi zingine 180 na urekebishe vibali vya valve ya silinda ya nne. Baada ya hapo, geuza crankshaft digrii 180 tena na urekebishe vibali vya valve ya silinda ya tatu.
