Kelele ya injini ya nje, ambayo inaonekana wakati injini inavuma na kutoweka baada ya kuongezeka kwa kasi, inaonyesha kuongezeka kwa mapengo ya joto kati ya valves na wasukuma wa utaratibu wa muda wa injini.
Ni muhimu
- - urefu wa milimita 13;
- - spanner ya 10 mm;
- - Uchunguzi wa A95111 wa kupima vibali vya valve ya VAZ.
Maagizo
Hatua ya 1
Wakati wa kuanza kurekebisha vibali vya valve kwenye injini ya gari la VAZ 2107, ni lazima ikumbukwe kwamba kazi hii inafanywa tu ikiwa injini ni baridi.
Hatua ya 2
Kabla ya kuanza kwa marekebisho ya moja kwa moja ya vibali, crankshaft ya injini imeangaziwa mpaka alama kwenye gia ya gari ya camshaft iko sawa na alama kwenye makazi yake.
Hatua ya 3
Ikiwa hali hii imetimizwa, vibali vya valves ya nane na sita hubadilishwa. Kwa kusudi hili, nut ya kufuli ya bolt ya kurekebisha ya valve inayohitajika hutolewa. Halafu, kwa kuingiza kijiti kati ya mkono wa mwamba na kamera ya camshaft, screw ya kurekebisha inazunguka katika mwelekeo unaohitajika kurekebisha idhini. Wakati wa marekebisho, polepole kusonga kijiti, kiwango cha kushonwa kwake kati ya kamera ya camshaft na mkono wa mwamba imedhamiriwa. Wakati uchunguzi unahamia kwenye nafasi iliyoonyeshwa na mzigo kidogo, kukomoa kwa screw kurekebisha kunasimamishwa, na nati ya kufuli juu yake imeimarishwa. Kisha dipstick imeondolewa na vibali vifuatavyo vya valve vinarekebishwa.
Hatua ya 4
Inapomalizika na marekebisho ya valves 6 na 8, crankshaft ya injini huzunguka 180 °, ikiruhusu jozi inayofuata (kwa mtiririko huo: ya nne na ya saba, ya kwanza na ya tatu, ya pili na ya tano) kubadilishwa kwa njia ile ile kama ilivyoelezewa hapo juu..
