Wapenzi wengi wa gari, wakati wa kwenda safarini, fikiria juu ya jinsi ya kuweka chakula safi kwa muda mrefu. Kwa wapenzi wa safari ndefu, jokofu iliyojengwa inafaa, na kwa wale ambao mara chache huenda likizo, chaguo linalowezekana pia linawezekana.
Mfuko wa joto
Mfuko wa mafuta ni chombo kinachoitwa isotheric. Kwa yenyewe, haiwezi kutoa baridi, lakini inaweza kudumisha hali ya joto ya asili ya bidhaa kwa muda mwingi, angalau masaa kumi. Chakula kilichohifadhiwa kwenye begi kama hiyo inaweza kuwa sio baridi tu, bali pia moto. Na ikiwa unaongeza jokofu, kando iliyojaa barafu kavu kwenye begi la mafuta, basi kipindi cha kudumisha hali ya joto inayotarajiwa itaongezeka sana.
Friji ya umeme wa magari
Njia nyingine ya kuweka chakula popote ni kutumia jokofu ya umeme. Kazi yake inafanywa kwa kuunganisha waya na nyepesi ya sigara, katika muundo wake hakuna majokofu katika kesi hii. Ubaya kuu wa vifaa vile ni seti polepole ya joto linalohitajika na kutokuwa na uwezo wa kupoza chakula kwa joto la subzero. Ndiyo sababu barafu kavu hutumiwa kuharakisha mchakato kwa kuiongeza kwenye begi.
Faida za kifaa kama hicho ni pamoja na ukweli kwamba ni rahisi kusafirisha. ina uzito mdogo na vipimo vidogo. Kwa kuongezea, ina uwezo wa kupoza chakula hadi 25 ° C chini kuliko joto la hewa kwenye mashine yenyewe. Kuna kazi ya kupokanzwa chakula hadi 65 ° C. Kanuni ya utendaji wake ni kwamba joto huondolewa kwenye begi kwa kutumia shabiki na joto kwa baridi.
Compressor auto-jokofu
Aina inayofuata - compressor auto-friji, kulingana na kanuni ya operesheni, inafanana na jokofu la kawaida la nyumbani. Inajumuisha mchanganyiko wa joto, evaporator na compressor ambayo inasukuma freon. Hivi sasa, aina zingine hutumia mbadala za freon. Faida kuu ya jokofu ya gari ni uwezo wake wa kupoza chakula hadi 18 ° C, na pia kudumisha joto hili. Kwa kuongezea, sifa nzuri ni uwezo wa kufanya kazi kutoka kwa usambazaji wa umeme wa 220 V na kutoka kwa nyepesi ya sigara. Ubaya ni pamoja na gharama kubwa, vipimo vikubwa na unyeti mkubwa kwa mitetemo na ushawishi wa nje.
Jokofu la gari la kunyonya
Kwa uendeshaji wa jokofu kama hiyo, gesi na umeme zinafaa. Aina hii ya kitengo hupoa haraka sana kuliko zingine. Inaweza kuunganishwa kwa urahisi na mtandao wa 220 V au nyepesi ya sigara. Wakati hakuna njia ya kupata umeme, jokofu kama hizo zinaweza kutumia gesi, na hivyo kurahisisha maisha ya wamiliki wa gari ambao wanapenda kupumzika katika maumbile.
