Kuna wakati taa za kawaida za gari lako hazina uwezo wa kuangaza barabarani mbele ya gari linalosonga, ukungu mzito, maporomoko ya theluji, mvua kubwa inaweza kutumika kama sababu, hii yote inaweza kusababisha dharura. Ili kujilinda, abiria na madereva wengine kutoka kwa mgongano unaowezekana, unapaswa kufikiria juu ya kusanikisha vyanzo vya taa vya ziada - halogen au taa za ukungu.
Muhimu
Taa zenyewe zenyewe, waya, jozi ya fyuzi, ubadilishaji wa kubadili, kitufe cha nguvu, pedi za fuses na kupeleka, seti ya funguo na bisibisi, mkanda wa umeme, neli ya kupungua kwa joto, vidonge-vya kuunganisha waya kwenye mzunguko wazi
Maagizo
Hatua ya 1
Jambo la kwanza kuamua ni, moja kwa moja, na uchaguzi wa taa za ziada wenyewe. Ikiwa kuna milima ya kawaida ya taa kwenye bumper ya gari lako, bila kusita, ununue, ikiwa hakuna milima, basi una chaguo pana kutoka kwa anuwai ya bidhaa zilizowasilishwa katika uuzaji wa gari na masoko. Jambo kuu ni kukumbuka kuwa cheti cha kufuata GOST lazima kiingizwe na taa za taa. Pia itakuwa bora ikiwa taa za taa zinakuja na wiring, relays na fuses, vinginevyo italazimika kununua kando.
Hatua ya 2
Vipengele vyote vimenunuliwa, unaweza kuendelea na usanikishaji. Sakinisha taa za taa kwenye sehemu zao za kawaida kwenye bumper, ikiwa hazipo, basi kulingana na saizi ya Kanuni za Ufundi "Kwenye usalama wa magari yenye magurudumu". Hatua inayofuata ni kutekeleza wiring kutoka kwa taa za taa. Tunaunganisha moja ya waya za kila taa kwa wingi wa gari - tunaifunga kwa mwili mahali penye urahisi. Weka zingine mbili kwenye bati la plastiki, unyooshe kando ya wiring ya kawaida kwa kizigeu cha saluni ya injini, ukilinda na vifungo vya plastiki. Kuleta waya ndani ya chumba cha abiria karibu iwezekanavyo kwa eneo la sanduku la fuse na relay.
Hatua ya 3
Kazi chini ya kofia imekwisha sasa unaweza kuanza kufanya kazi katika saluni. Fungua sanduku la fuse na relay, kunaweza kuwa na fuse ya bure na inafaa juu yake. Tunaunganisha waya kutoka kwa taa za taa kupitia fuses mbili tofauti, unganisha matokeo kutoka kwa fuses kuwa moja na uunganishe na nambari ya pato la 86 ya relay. Pato la 87 limeunganishwa na ardhi ya gari, na Nambari 85 hadi "+" - hii inaweza kuwa waya tofauti kutoka kwa betri au "+" kutoka kwa swichi ya kuwasha au wasiliana na Nambari 85 ya relay ya boriti iliyowekwa.
Hatua ya 4
Inabaki kufunga taa kwenye vitufe. Ikiwa kuna nafasi za bure za vifungo kwenye paneli ya mbele, kisha ondoa kuziba na uachilie jalada la mbele ili uweze kutumia waya kwa uhuru. Vifungo vya kawaida vina taa ya kiashiria cha nguvu, vituo vinavyohusika na kuwasha dalili vinaunganishwa sawa na wiring ya vifungo vingine, tunaunganisha pia kwa mawasiliano sawa ya kudhibiti, pato la mawasiliano ya pili ya kudhibiti kutoka kwa kitufe, tunaunganisha kwenye pato Nambari 30 ya ubadilishaji wa taa ya taa. Kila kitu kiko tayari, washa moto, wakati bonyeza kitufe cha nguvu, bonyeza fupi itasikika - hii ndio relay imewashwa, na taa za taa zitawaka. Weka kila kitu mahali, rekebisha wiring mahali.
