Pamoja ya mpira hutoa unganisho salama kati ya kitovu cha gurudumu na mikono ya kusimamishwa. Ni pamoja ya mpira ambayo inaruhusu magurudumu kugeuzwa kwa ndege yenye usawa, lakini haitoi harakati kwa mikono ya kusimamishwa.
Muhimu
- - funguo zilizowekwa;
- - mpira wa kuvuta;
- - magurudumu ya magurudumu;
- - jack;
- - msaada wa usalama;
- - seti ya viungo mpya vya mpira na anthers na karanga.
Maagizo
Hatua ya 1
Andaa gari lako kwa uingizwaji wa pamoja wa mpira. Haijalishi gari yako ina aina gani ya gari, hakikisha usanikishe chini ya magurudumu ya nyuma. Vunja vifungo kwenye magurudumu, kisha uinue upande mmoja wa gari kwenye jack. Ni baada tu ya upande kuinuliwa ndipo bolts zinaweza kufunguliwa kabisa na gurudumu kuondolewa. Inashauriwa kuweka msaada chini ya gari, kwa sababu jack sio ya kuaminika kila wakati.
Hatua ya 2
Angalia, kuna tofauti ndogo kati ya gari za gurudumu la mbele na gari la gurudumu la nyuma (kwa mfano, Classics za nyumbani). Kwenye gari la gurudumu la mbele, kusimamishwa kwa aina ya MacPherson hutumiwa, ambayo mpira mmoja hutumiwa kila upande. Katika Classics, mfumo wa kusimamishwa kwa mfupa mara mbili unatumiwa, katika kila moja ya levers kwenye pamoja ya mpira, kuna nne kati yao.
Hatua ya 3
Ondoa nati iliyo kwenye pini ya pamoja ya mpira ikiwa una gari la mbele la gurudumu. Chukua kiboreshaji maalum iliyoundwa kuondoa pini za viungo vya mpira kutoka kwenye kitovu. Weka kwenye mpira, basi ni muhimu kuimarisha bolt ya kuvuta. Lakini usivute ngumu sana, kwa sababu kidole hakitatoka kama hivyo, kwa sababu ni sawa na inakaa vizuri mahali pake. Kwa hivyo, itabidi ugonge na nyundo. Makofi hayapaswi kuwa na nguvu kama kali. Baada ya viboko viwili au vitatu, vuta bolt ya kuvuta kidogo. Na kadhalika mpaka kidole kitoke kwenye kitovu. Lakini kuna vinjari ambazo hazihitaji nyundo. Yote inategemea ambayo unayo katika hisa. Ikiwa mipira itaenda kwenye taka, basi unaweza kubisha nje na nyundo tu.
Hatua ya 4
Ondoa bolts ambazo zinalinda mpira kwenye mkono wa kusimamishwa. Hiyo ndio, sasa msaada unaweza kubadilishwa na mpya. Badilisha pamoja na buti, ambayo inashauriwa kuweka grisi kidogo. Ufungaji wa mpira mpya unafanywa kwa mpangilio wa kuondoa. Jambo pekee la kuzingatia ni kukaza wakati wa unganisho lililofungwa. Kwa kweli, hauitaji kutumia vivutio vyovyote wakati wa kusanyiko. Kwa njia, kwenye gari zingine, kwa mfano, Renault Logan, pamoja ya mpira inaweza kuondolewa rahisi zaidi, hakuna vivutio vinavyohitajika. Kidole chake tu kina bomba, ambalo linajumuisha bolt iliyo kwenye kitovu.
Hatua ya 5
Kama kwa Classics za ndani zilizo na mfumo wa kusimamishwa kwa mfupa mara mbili, kila kitu ni sawa hapa, kazi tu ni sawa mara mbili, kwa sababu kuna magurudumu manne ya mpira kwenye magurudumu mawili. Chaguo bora itakuwa kuchukua nafasi ya msaada wa chini kwanza, kisha ile ya juu. Jambo kuu sio kuchanganya mpira wa chini na wa juu. Ya kwanza ina bolt iliyopigwa ndani ya sehemu ya chini ya mwili. Hii ni kuziba, kupitia hiyo unaweza kupima maendeleo ya msaada, au unaweza kubonyeza grisi mpya.
