Wapendaji wengine wa gari wanakabiliwa na shida ya kubadilisha fuse kwenye gari. Hakuna shida fulani hapa, lakini inafaa kuzingatia baadhi ya nuances. Kwanza, unahitaji kuamua ni aina gani ya fuse itafanya kazi na: kidole au bendera.
Aina ya kwanza ni kuu na ya kawaida, hutumiwa katika mifano ya AvtoVAZ. Fuse kama hiyo ni fimbo ya kauri au plastiki na kiunga nyembamba cha fusible cha chuma ambacho kinaingizwa kutoka hapo juu. Ikiwa mzunguko mfupi unatokea kwenye wiring ya gari, sababu ni kupasuka kwa kiingilio hiki.
Fuses kama hizo zimewekwa kwenye kizuizi kati ya miguu ya chuma, moja ambayo inaweza kuhamishwa, na nyingine sio. Kwa hivyo, ili kufanya uingizwaji, ni muhimu kusonga tabo moja na kuondoa fuse ya zamani, ukibadilisha mpya. Uangalizi unapaswa kuzingatiwa ili kutoboa mahali palipowekwa.
Ubaya kuu wa vizuizi vilivyowekwa na fyuzi za kawaida ni ukweli kwamba baada ya muda miguu huacha kushikilia elasticity, na umbali kati yao huongezeka. Inafuata kwamba ikiwa fyuzi mpya iliyowekwa imeanza kutetemeka mahali pake, pengo kati ya miguu inapaswa kupunguzwa kwa kubonyeza kichupo kinachoweza kusongeshwa hadi tuli.
Tofauti na fyuzi za aina ya kidole, kiunga cha fusible cha aina ya bendera imewekwa kwenye kasha la plastiki na anwani mbili za nje. Anwani hizi hutoa usawa salama na kizuizi kinachowekwa. Fuse imewekwa kwenye mashimo maalum, kama matokeo ya ambayo hakuna uwezekano wa kufungua, lakini pia ni ngumu zaidi kuipata kuliko ile ya kawaida. Kawaida, kibano maalum cha plastiki hutumiwa kwa kusudi hili, kawaida huwekwa kwenye sehemu ya jengo linalowekwa. Na kibano hiki, fuse huchukuliwa na kuondolewa na bendera ya sanduku.
Kwa kukosekana kwa kifaa kama hicho, unaweza kutumia bisibisi ndogo tambarare kwa kukagua msingi wa kesi hiyo, ukitunza kwa uangalifu kwamba sehemu ya chuma ya bisibisi haigusani na anwani za block.
Kama suluhisho la mwisho, unaweza kujaribu kuondoa fuse na vidole vyako, lakini hii haiwezekani kila wakati kufanya hivi haraka, kwani kawaida sehemu kama hizo zinawekwa kwa nguvu sana kwa kila mmoja. Kufunga fuse za aina hii, badala yake, ni rahisi sana. Kwa mwendo mdogo, huingia ndani ya shimo la kiota, huku ikiwa imekazwa sana hivi kwamba haitangatanga ndani. Ikiwa kufunguliwa hugunduliwa ghafla, basi hii inaashiria kutofanya kazi kwa tundu yenyewe. Uwezekano mkubwa zaidi, sababu ni joto kali kwa sababu ya oksidi kubwa ya anwani. Kwa bahati mbaya, katika kesi hii, mtu hawezi kufanya bila msaada wa umeme wa gari, kwani ni ngumu sana kutenganisha kizuizi kinachowekwa na kuangalia anwani. Kuna hatari ya kuzidisha hali na uingiliaji wa kibinafsi.
Mwishowe, ni muhimu kuzingatia kwamba wakati wa kubadilisha aina yoyote ya fuse, unapaswa kuhakikisha kuwa imepimwa kwa sasa. Hii ni muhimu ili kuepuka kuchomwa moto mara kwa mara au mzunguko mfupi.
