Pikipiki ya Kiev Dnipro ni maarufu sana kati ya waendesha pikipiki masikini, ambao kwao Wajapani hutumiwa ni ghali sana, na Wachina hawavutiwi na muundo au ubora. Wakati huo huo, kila mmiliki wa kinyume cha Kiev anajitahidi kurudisha pikipiki yake kwa nguvu na uwezo wake wote.
Ni muhimu
- 1. Pikipiki inayoweza kutumika na yenye ufanisi Dnipro
- 2. Karakana kavu, safi na ya joto
- 3. Seti ya funguo za karakana na zana za kufuli
- 4. Benchi ya kazi au meza na makamu
- 5. Anvil
- 6. Angle grinder (grinder) na mduara wa 115 au 125
- 7. Mashine ya kulehemu ya nusu-moja kwa moja ya nguvu ya kutosha
- 8. Compressor kwa uchoraji
Maagizo
Hatua ya 1
Kabla ya kuboresha pikipiki yako, pata uzoefu na toleo la kawaida bila gari la pembeni. Hii itasaidia kuunda wazi mpango wa mabadiliko ya pikipiki na kuamua matokeo ya mwisho. Tengeneza mchoro, hesabu kwa usahihi uwezo wako wa kiufundi ili mchakato wa kuweka usiondoe kwa miaka na miongo. Tenganisha pikipiki, ukikagua kwa uangalifu sehemu zote na utambue sehemu zenye kasoro. Osha vifaa vyote na makusanyiko vizuri na kwa uangalifu. Rekebisha injini, ekseli ya nyuma na sanduku la gia kama inahitajika.
Hatua ya 2
Anza na fremu. Kulingana na matokeo unayotaka, unaweza kupanua sura nyuma ya injini kwa 50-150 mm na ugani wa shimoni la propeller au kurefusha sura mbele ya injini (kama kwenye pikipiki ya Ural-Volk). Kwa kuongezea, unaweza kupanua fremu ya gurudumu pana la nyuma ukitumia shimoni la msukumo ulioinama au sanduku la gia, badilisha pembe ya uma wa mbele (haipaswi kuwa zaidi ya digrii 33) na / au ubadilishe pembe ya vinjari vya mshtuko wa nyuma kuboresha muonekano. Unaweza pia kujumuisha marekebisho madogo kwenye muundo wa sura: weka vikombe kwa uma wa mbele, punguza urefu wa tandiko, ongeza sura mbele.
Hatua ya 3
Ikiwa mabadiliko makubwa katika sura yamebuniwa, itakuwa rahisi kuikata kabisa kwenye bomba ili kutengeneza sura mpya kutoka kwa bomba zinazosababishwa. Sura ya Dnieper inajikopesha kabisa kwa kulehemu umeme, mradi ubora wa mshono uliowekwa lazima uwe juu. Ikiwa una uzoefu mdogo katika kulehemu, fanya mazoezi kwenye bomba sawa. Ikiwa mirija ya ziada inahitajika, chukua kutoka kwa sura tofauti. Usitumie bomba la maji - hazina nguvu zinazohitajika na zina kipenyo kibaya. Kwa kulehemu, tumia kifaa cha kulehemu cha semiautomatic kilichowashwa kwa kiwango cha juu cha sasa. Mzunguko mzima wa kila weld lazima iwe svetsade katika kupita moja. Weld frame juu ya tacks kuhakikisha usawa wa lazima wa magurudumu. Kukosea kwa nyimbo za gurudumu kunaweza kusababisha ajali wakati wa operesheni zaidi.
Hatua ya 4
Tangi ya gesi nzuri zaidi, maridadi na isiyo ya kawaida inaweza kufanywa tu kwa mikono. Katika hali ya karakana, njia isiyo ngumu ya utengenezaji kwa kutumia vipande na sehemu za mizinga ya gesi kutoka kwa pikipiki zilizotengenezwa imejidhihirisha vizuri. Kwa hivyo kwa utengenezaji wa tank iliyo na umbo la tone, mizinga kutoka pikipiki K-750, IZH-49, Java inafaa. Kabla ya kuanza kazi, safisha nje ya tanki la zamani la gesi kwa kuondoa safu za rangi na grinder iliyo na duara nyembamba. Kata maeneo yaliyo na kutu na ubadilishe kwa chuma cha 1mm. Kisha kata tangi kulingana na muundo uliochaguliwa wa upanuzi (katikati au pande).
Hatua ya 5
Safisha tangi iliyokatwa kutoka ndani. Katika eneo la welds, toa mipako ya zinki ili isiharibu ubora wa weld. Salama tank iliyopanuliwa na viboko au fimbo zilizounganishwa. Kisha weld pedi. Weld na tacks fupi katika sehemu tofauti ili tangi isiingie. Tumia vifuniko maalum au mchanganyiko wa epoxy na poda ya alumini ili kufunga tangi. Kutumia brashi ngumu, piga kifuniko ndani ya mshono safi, bila mafuta. Kuwa mwangalifu usiharibu safu ya kuziba wakati wa kujaza tangi.
Hatua ya 6
Ikiwezekana, weka baiskeli kwenye magurudumu kwa ufafanuzi wa mwisho wa mtindo wa mrengo. Wanaweza kupunguzwa tu kwa mtindo wa chopper. Haipendekezi kufuta kabisa au kukata mfupi sana. Mrengo wa mbele hutimiza kazi yake hata kwa ukubwa mdogo. Makali ya nyuma ya bawa la nyuma hayapaswi kuwa karibu zaidi kuliko mstari wa mwisho wa gurudumu la nyuma kutekeleza kazi yake. Ubunifu mwingine ni watetezi wenye kina kirefu kwa muonekano wa mtindo wa India na ulinzi bora wa matope. Wakati huo huo, mistari ya sehemu za chini za mabawa hayo haipaswi kuwa chini sana, ili isiwaharibu kwenye mashimo na curbs.
Hatua ya 7
Njia rahisi ni kufanya watetezi kutoka kwa chuma, ambayo ni kutoka kwa vipande vya watetezi wa kawaida wa pikipiki zingine. Kabla ya kazi, safisha workpiece kutoka kwa rangi na kutu. Weld na mshono wa vipindi katika maeneo tofauti. Weld waya laini ya chuma 5-6 mm kwa unene uliokamilishwa. Sakinisha vipande vya chuma ndani ya bawa ili kupata wiring. Fender ya nyuma lazima iwe imeundwa na kuwekwa ili isiwe chini ya hali yoyote kuharibiwa na mawasiliano ya gurudumu.
