Kuendesha gari katika mazingira ya mijini inahitaji dereva kuwa na ustadi bora wa kuendesha na utulivu wa kisaikolojia. Kwa kweli, katika mkondo mnene, ni muhimu kufikiria juu ya kila mshiriki katika harakati, na jaribu kuunda usumbufu na hali za dharura sisi wenyewe.
Maagizo
Hatua ya 1
Moja ya maoni potofu maarufu barabarani ni kwamba niko peke yangu, gari zingine ziko peke yangu pia. Dereva kama huyo hawezi kuelewa ni nini pia ni sehemu ya mtiririko wa trafiki. Na inahitajika kuishi barabarani ukizingatia watumiaji wengine wa barabara. Tabia hii ni kawaida kwa Kompyuta ambao wanaanza kuhisi gari lao na hawatambui wengine. Tabia hii inaweza kusababisha kupunguzwa, kutozingatia kiwango cha mtiririko, jiometri isiyo sahihi ya harakati. Katika trafiki ya jiji lenye shughuli nyingi, kwanza, unahitaji kufikiria juu ya washiriki wote wa trafiki unaowaona.
Hatua ya 2
Katika trafiki mnene wa jiji, usikivu ni muhimu sana. Hakuna maelezo hata moja ambayo hayapaswi kutazama macho yako. Lazima uchakate tani ya habari kwa wakati mmoja. Tazama taa za trafiki, elewa ishara na utabiri vitendo vya watumiaji wengine wa barabara. Jifunze kutabiri ujanja wa wapanda magari wengine. Hii itakusaidia kuiga hali za kitabia ili ujanja wa ghafla usije kukushangaza. Endelea chini ya udhibiti maalum wa magari ambayo hufanya ujanja mkali, uendeshe kwa mwendo wa kasi na ujipange upya kwa machafuko. Wakati wowote, gari kama hiyo inaweza kuvunja kwa kasi. Na hata ikiwa hii ilitokea magari kadhaa mbali na wewe, kusimama kwa dharura italazimika kutumika kwa safu nzima. Magari ambayo yanahitaji kufuatiliwa ni pamoja na basi dogo yenye vituo vya ghafla katika sehemu zisizofaa.
Hatua ya 3
Moja ya mambo muhimu zaidi ya kuendesha sahihi na salama ni ukosefu wa hofu. Hofu hupooza vitendo na huingilia maamuzi sahihi. Mara tu wanapogopa kuendesha gari, lazima uangalie kote, kwenye taa za trafiki na alama za barabarani. Ikiwa unaogopa trafiki ya jiji, kwanza unahitaji kusonga ujasiri wako kwenye barabara kuu ya miji au kwenye barabara tupu ya usiku. Lakini dereva yeyote anapaswa kuwa na hisia ya kujihifadhi. Ni hiyo inayotukinga na maamuzi ya upele, ujanja wenye hatari na kuzuia dharura.
