Usalama wako pia unategemea uchaguzi wa matairi ya gari. Baada ya yote, mpira unawajibika kwa mtego wa barabara, utulivu wa gari, na umbali wa chini wa kusimama. Na kwa kweli, matairi ya gari sio kitu cha kuokoa.
Maagizo
Hatua ya 1
Wakati wa kuchagua matairi ya majira ya joto, zingatia vigezo vifuatavyo: utulivu, mawasiliano ya hali ya juu na barabara ("mtego"), kiwango cha kelele kilichopunguzwa, unyumbufu wa mpira. Matairi ya majira ya joto yanapaswa kutoa faraja na utulivu wa gari barabarani wakati wa kuendesha na kwa kasi kubwa. Vigezo hivi vinatimizwa kikamilifu na matairi ya mtengenezaji wa Kijapani Bridgestoun, Bara la Ujerumani, matairi ya Pirelli ya Italia. Ikiwa unatafuta matairi mengi "yenye utulivu", zingatia matairi ya Michelin ya wasiwasi wa Ufaransa. Wao ni kamili tu kwa safari nzuri katika msimu wa joto na kavu. Lakini kwa msimu wa baridi kali, wao pia ni "wapole".
Hatua ya 2
Wakati wa kuchagua matairi ya msimu wote, zingatia ubora na uaminifu wa matairi. Mpira ambao hutumiwa kila mwaka lazima uwe na kiwango kilichoongezeka cha usalama na muundo wa kukanyaga unaofaa. Wakati huo huo, mali zingine za watumiaji, kama vile kutokuwa na sauti, utulivu mzuri, zinaweza kupunguzwa. Matairi ya msimu wote yanaweza kupiga kelele wakati wa kuendesha gari, kuwa "roll", na kufanya kazi vibaya kwenye nyuso zenye utelezi. Tairi hizi ni bora kwa SUV za magurudumu yote. Wakati wa kuchagua, zingatia matairi ya Kijapani Dunlop, ambayo yanakidhi mahitaji yote yaliyotajwa na kuwa na kiwango cha wastani cha bei. Matairi yaliyopigwa rangi yanazalishwa na Bara la Ujerumani na yana ubora mzuri na bei ya kuvutia sana.
Hatua ya 3
Onyesha utunzaji mkubwa wakati wa kununua matairi ya msimu wa baridi na yaliyojaa. Baada ya yote, kazi kuu ya matairi kama haya ni mtego mzuri wa gari na barabara kwenye nyuso zenye utelezi, mali za kuteleza. Lakini baridi katika mkoa wa kati hawawezi kujivunia utulivu. Mara nyingi kuna matone ya joto, thaws, baridi kali. Gari inapaswa kuishi bila makosa katika hali yoyote ya trafiki - barafu, madimbwi, madimbwi na theluji. Kwa hivyo, uchaguzi wa matairi kwa msimu wa baridi pia unapaswa kuzingatia hali ya hewa ambayo utapanda. Ikiwa msimu wa baridi halisi wa Urusi na maporomoko ya theluji na joto la chini liko katika mkoa wako, ni bora uweke matairi ya msimu wa baridi kwenye gari lako. Wakati wa kuchagua, angalia muundo wa kukanyaga: "herringbones" na "rhombuses" zilizo na urefu wa 9-10 mm zina mapungufu makubwa kati yao. Angalia chaguzi zinazofaa za tairi kati ya mtengenezaji wa Amerika Goodyear, Jenerali wa Ujerumani, Yokohama ya Kijapani.
Hatua ya 4
Ikiwa hali ya hewa katika eneo lako haina utulivu wakati wa baridi, tumia matairi yaliyojaa. Mpira huu hutoa mawasiliano bora ya gurudumu na barabara kwenye barafu. Matairi ya Nokian ya Kifini ni maarufu sana nchini Urusi. Baada ya yote, ni nani mwingine isipokuwa Wafini wanajua majira ya baridi kali ni nini. Barabara ya Nokian inayoshikilia vizuri, hutumikia misimu kadhaa bila kutoa dhabihu usalama. Ubaya, labda, ni pamoja na kelele zao. Katika bei ghali zaidi, matairi ya Bridgestoun yanapatikana, ambayo huhimili zaidi ya msimu mmoja wa msimu wa baridi wa Kirusi.
