Karibu magari yote ya kisasa hutengenezwa na kichocheo ambacho huongeza vioksidishaji vyenye hatari katika kutolea nje. Walakini, wamiliki wengine wa gari (haswa wale wanaouza magari yao) wanaamini kuwa sehemu hii ya gharama kubwa inaweza kutolewa. Kwa hivyo, ni muhimu kuweza kutambua ishara za kwanza za kutofaulu kwa kichocheo kwa wakati.
Dalili za Msingi za Kichocheo cha Magari Isiyofanya Kazi
Mara nyingi, sehemu hii inashindwa kwa sababu mbili: kutozingatia maagizo ya uendeshaji (haswa wakati wa kutumia chapa isiyo sahihi ya mafuta) na operesheni nyingi za muda mrefu. Katika kesi ya pili, msingi wa kauri huyeyuka, sega la asali linafunikwa na masizi, ambayo husababisha uharibifu kamili wa kichocheo. Ukweli kwamba itabidi ibadilishwe inaweza kutambuliwa na upotezaji wa nguvu: gari haifikii kasi kamili, mienendo ya kuongeza kasi inashuka, na katika siku zijazo inakuwa ngumu kuanza injini. Ni ngumu sana kutambua shida za kichocheo cha wapokeaji mapema; dereva anasukuma tu kanyagio ya kuharakisha zaidi ndani ya sakafu ili kulipa fidia kwa kushuka kwa nguvu. Wakati mwingine ni muhimu kuzingatia kuonekana kwa harufu kali ya sulfidi hidrojeni, ambayo inaonyesha mchakato duni wa utengano wa gesi za kutolea nje.
Jinsi ya kuangalia kichocheo
Unaweza kufanya utaratibu huu mwenyewe. Ili kufanya hivyo, paka gari, anza injini na uzamishe kichocheo kwenye sakafu, huku ukiangalia usomaji wa tachometer. Ikiwa mshale utafikia kiwango cha juu (ukanda mwekundu), basi limiter ya rev inasababishwa, basi kichocheo kinaweza kuzingatiwa kama kinachoweza kutumika. Ikiwa mshale hauwezi kufikia ukanda mwekundu, basi asali ya kichocheo inachukuliwa kuwa imefungwa. Walakini, njia kama hiyo ya uchunguzi inaaminika, mradi mfumo wa kuwasha na usambazaji wa umeme uko sawa.
Cheki kamili ya kichocheo inaweza tu kufanywa katika huduma ya gari. Kawaida, jaribio huanza na kuamua utendaji wa sensor - uchunguzi wa lambda. Ikiwa inafanya kazi, basi ishara juu ya ukosefu wa oksijeni au ziada ya mafuta hutumwa kwa mfumo wa usimamizi wa nguvu kutoka kwa kifaa maalum; kama matokeo, mchanganyiko unaowaka umepunguzwa au hutajirika tena. Kwa kuongezea, utendaji wa usambazaji wa umeme na mifumo ya kuwasha imedhamiriwa. Kwa kuzingatia utimilifu wao, kichocheo kitatakiwa kubadilishwa. Pia, hundi inaweza kuhusishwa na kupima kiwango cha sumu ya kutolea nje au kuangalia shinikizo la gesi za kutolea nje (kawaida njia mbili za mwisho zimejumuishwa). Njia rahisi ni kutenganisha kichocheo yenyewe na kukagua sega za usafirishaji, - kiwango cha kuziba kinaweza kuamua mara moja. Lakini kuna shida hapa; juu ya magari ambayo yamekuwa yakifanya kazi kwa muda mrefu, sio rahisi sana kuondoa kichocheo, kwa sababu karanga hushikamana pamoja kwa muda, na autogen itahitajika kuilegeza.
