Kukosea kwa kasi ya kasi hakuathiri utendaji wa jumla wa gari na inaweza kuendelea kusonga. Walakini, kutokuwa na uwezo wa kudhibiti kikomo cha kasi kunaweza kutishia sio tu kwa faini ya kuharakisha au shida na kuhama kwa gia kwa wakati unaofaa, haswa kwa madereva ya novice, lakini pia na athari mbaya zaidi.
Kwenye gari la VAZ - 21099, kasi ya kasi haiwezi kufanya kazi kwa sababu kadhaa: kuharibika kwa kasi ya kasi yenyewe, kuharibika kwa shimoni inayoweza kubadilika au kuvunjika kwa gari la mwendo kasi lililowekwa kwenye sanduku la gia. Kasi ya kasi yenyewe haishindwi, shida nyingi huibuka na shimoni inayoweza kubadilika au na kitengo cha kuendesha, haswa ikiwa kasi ya elektroniki imewekwa.
utatuzi wa shida
Ili ujanibishe utapiamlo, ni muhimu kukata shimoni inayoweza kubadilika kutoka kwa sanduku la gia. Ili kufanya hivyo, tumia koleo kufunua nati iliyozunguka kwenye ala ya kebo na ukate shimoni kutoka kwa sanduku la gia. Kisha unganisha shank ya shimoni ndani ya bomba la kuchimba na uiwashe. Ikiwa mshale wa kasi ya kasi ya VAZ-21099 inapotoka, inamaanisha kuwa kifaa kinafanya kazi vizuri, ikiwa sivyo, kasi ya kasi inapaswa kubadilishwa.
Ikiwa kasi ya kasi inafanya kazi, unahitaji kukagua kwa uangalifu ncha ya shimoni inayoweza kubadilika. Ncha lazima iwe na sehemu ya mraba wazi. Ikiwa kingo zimepigwa na ncha ni pande zote kuliko mraba, basi shimoni inayobadilika lazima ibadilishwe. Wakati kingo zimepigwa, shimoni huanza kuteleza kwenye gari, wakati kubofya kwa tabia kunasikika wazi na sindano ya spidi ya mwendo pia itayumba.
Ikiwa ncha ya shimoni ni ya kawaida, basi gari la mwendo wa mwendo wa kasi linahitaji kubadilishwa. Pia, ikiwa kasi ya elektroniki imewekwa, kagua kwa uangalifu waya zilizounganishwa na sensa kwa kuvunjika au mapumziko.
Kubadilisha sehemu zenye kasoro
Ili kuchukua nafasi ya shimoni inayobadilika ya spidi ya kasi na VAZ - 21099, unahitaji kuitenganisha kutoka kwa sanduku la gia chini ya chini ya gari kwa kufungua nati iliyozunguka kwenye ganda la shimoni na koleo. Ili kutenganisha shimoni kutoka kwa spidi ya kasi, utahitaji kutenganisha dashibodi na uondoe jopo la chombo. Ili kufanya hivyo, tumia bisibisi ya Phillips ili kuondoa visu kutoka kwa pedi za mapambo kwenye safu ya uendeshaji ambayo inashughulikia swichi za safu ya uendeshaji.
Katika mashimo mawili chini ya dashibodi, takriban kwa kiwango cha safu ya uendeshaji, ingiza bisibisi mbili za gorofa na, ukibonyeza latches, vuta dashibodi kwa upole kwako. Speedometer au shimoni ya kubadilika sasa inaweza kubadilishwa.
Kwenye dashibodi za mtindo wa zamani, ili kuondoa paneli ya vifaa, ondoa upepo wa kulia wa kulia na bisibisi gorofa. Kupitia shimo hili, unahitaji kubana latch ya chemchemi inayoshikilia jopo la chombo.
Kuchukua nafasi ya gari la mwendo wa mwendo wa kasi, toa shimoni inayobadilika kutoka kwa gari la sanduku la gia. Baada ya hapo, ondoa bolt moja na uondoe gari kwa kuipaka na bisibisi gorofa. Ikiwa shimoni mpya inayoweza kubadilika imewekwa, inashauriwa kuipaka mafuta kwa urefu wote na mafuta ya pamoja ya Litol au CV, hii itaongeza maisha yake ya huduma.
