Petroli inakuwa ghali kila mwaka, kwa hivyo zaidi na mara nyingi lazima ufikirie juu ya jinsi unaweza kuendesha gari lako na uchumi wa kiwango cha juu cha mafuta. Kila sababu ya kupoteza mafuta inaweza kuonekana kuwa ndogo, lakini kuna sababu nyingi kama hizo, na zinaongeza hadi kiasi cha kuvutia sana cha petroli iliyopotezwa.
Maagizo
Hatua ya 1
Hali ya jumla ya gari lazima izingatiwe kwa uangalifu. Matumizi ya mafuta huongezeka mara nyingi kwa sababu ya malfunctions katika chasisi, injini au maambukizi.
Hatua ya 2
Kujaza mafuta ya synthetic kuna athari nzuri kwenye operesheni ya injini katika hali ya uchumi. Synthetics sio tu inaboresha utendaji wa injini na huongeza rasilimali yake, lakini pia hupunguza matumizi ya mafuta.
Hatua ya 3
Unapaswa kuzima injini hata wakati wa vituo vifupi (zaidi ya dakika 1), iwe imesimama kwenye msongamano wa magari, ukienda dukani, nk.
Hatua ya 4
Haupaswi kukuza kasi kubwa bila ya lazima, kwa sababu hii inaongeza kikatili mileage ya gesi.
Hatua ya 5
Usiwashe kiyoyozi bila lazima. Hadi asilimia 10 ya petroli hutumiwa katika kazi yake.
Hatua ya 6
Usizidishe gari kwa mizigo isiyo ya lazima. Kwa kila kilo 50, matumizi ya mafuta huongezeka kwa takriban asilimia 2.
Hatua ya 7
Daima fuatilia shinikizo la tairi. Inajulikana kuwa kupunguza shinikizo kutoka kwa eda 2 kg / cm2 hadi 1.5 kg / cm2 huongeza matumizi ya petroli kwa asilimia 3.
Hatua ya 8
Ikiwa kushuka hufanywa kutoka mteremko, basi haifai kuvunja na injini kuokoa petroli. Ni bora kuendesha bila upande wowote.
Hatua ya 9
Unapaswa kuendesha bila kuchekesha au kutingisha, kwani operesheni ya injini isiyo na msimamo pia huongeza matumizi ya mafuta.
Hatua ya 10
Mafuta yenye kiwango cha octane juu kuliko pendekezo la mtengenezaji hayapaswi kutumiwa. Kwa kuwa hii itaongeza nguvu kidogo, lakini hakika haitawezekana kuokoa kwa gharama ya petroli kama hiyo.
