Ajali za trafiki ni kawaida kabisa barabarani. Ajali kawaida hufanyika kwa sababu ya ukiukaji wa sheria na mmoja wa madereva. Katika tukio kama hilo, unahitaji kujua jinsi ya kujaza fomu ya ajali kwa usahihi.
Maagizo
Hatua ya 1
Kwanza kabisa, andika habari muhimu juu ya washiriki na mashahidi wa ajali. Fomu iliyojazwa kwa usahihi itaharakisha kazi ya bima na utaweza kupata malipo haraka.
Hatua ya 2
Ikiwa mmoja wa madereva atasahau kuonyesha jina na anwani ya kampuni ya bima, au kuweka msalaba mahali pabaya, bima atalazimika kutafuta habari iliyokosekana peke yake. Hati ya ajali lazima isomwe vizuri. Inashauriwa kutumia seti moja tu ya fomu kwa magari mawili yaliyohusika katika ajali. Hati hii ina safu mbili. Haijalishi unajaza ipi.
Hatua ya 3
Ni bora kutumia kalamu ya mpira wakati wa kujaza. Andika kwa shinikizo. Tafadhali kumbuka kuwa habari zote lazima zionyeshwe wazi kwenye nakala. Katika kesi hiyo, bima watapokea nakala inayosomeka ya fomu hiyo hiyo. Madereva wote lazima wajaze hati ikiwa kuna ajali. Chini kabisa ya nakala, saini za washiriki wote katika ajali zinapaswa kuwekwa.
Hatua ya 4
Fomu lazima pia idhibitishwe na afisa wa polisi wa trafiki aliyefika katika eneo la ajali kwa usajili. Kuna wakati wahusika wa ajali wanakataa kutia saini au kujaza nakala. Katika hali hii, jijaze na uonyeshe kwenye sanduku linalofaa chapa, nambari, rangi ya gari la mshiriki mwingine katika ajali. Lazima pia upate mashahidi na utoe habari muhimu juu ya watu hawa.
Hatua ya 5
Ikiwa haikuwezekana kupata mashahidi, basi katika aya ya 7, onyesha "hakuna mashahidi". Ikiwa ni, basi ingiza jina kamili, anwani, na nambari za simu. Katika kifungu cha 13, lazima ueleze ni sehemu gani ya gari iliyoharibiwa mwanzoni. Usiorodheshe sehemu zozote ambazo ziliharibiwa kwa mgongano. Katika aya ya 14, eleza kwa usahihi na kwa ufupi asili ya uharibifu wa sehemu na vitu. Unapaswa pia kusisitiza tabia inayohitajika ya uharibifu. Inaweza kuwa denti, mwanzo, au machozi.
