Wakati mwingine dereva anahitaji kuondoa usukani peke yake ili kuibadilisha au kuitengeneza. Unaweza kuondoa usukani mwenyewe, kanuni ya kufunga usukani katika modeli nyingi za gari inafanana sana.
- Kwanza kabisa, ni muhimu kukumbuka kuwa udanganyifu wote na usukani lazima ufanyike na betri imekatwa (kwa hili, lazima uondoe waya kutoka kwa terminal hasi ya betri). Utahitaji zana za msingi zaidi: ufunguo wa tundu la hex 22mm au 24mm, ufunguo wa tundu la hex 5.5mm na kibano au bisibisi gorofa.
- Kitufe cha kuwasha lazima kiweke kwenye kufuli, na usukani yenyewe lazima ugeuzwe digrii 90 kwa mwelekeo wowote. Nyuma ya usukani (nyuma ya sehemu ya juu) utaona karanga za hex (5.5mm) ambazo zinashikilia usukani pande zote mbili kwa kuushikilia kwenye shimoni. Katika aina zingine za gari, usukani unaopanda usukani haupaswi kufutwa ghafla hadi mwisho, kwani wakati wa kukatwa kwa kasi kwa usukani kutoka kwa shimoni la usukani, unaweza kujeruhiwa (usukani umejaa shehena).
- Ni muhimu kufungua karanga na kuzifungua. Haipaswi kuvutwa nje, zimefungwa salama ili zisipotee.
- Sasa unahitaji kuondoa moduli ya mkoba wa dereva na kuifunua. Pembe ya pembe pia inapaswa kuvutwa kuelekea kwako. Utaona kontakt njano ambayo lazima iondolewe kutoka kwa kitovu cha usukani - kwa hili, tumia kibano au bisibisi ndogo kubana latch kwenye kontakt na kuiondoa kwa uangalifu.
- Usukani lazima urekebishwe katika nafasi ya usawa, baada ya hapo ufunguo lazima uondolewe kutoka kwa swichi ya kuwasha (katika kesi hii, usukani yenyewe utawekwa sawa).
- Sasa, ukitumia ufunguo, unaweza kufungua bolt katikati ya usukani huku ukishikilia usukani kwa mkono wako. Basi unaweza kuondoa usukani.
- Baada ya usukani kuondolewa, ni muhimu kurekebisha pete ya mawasiliano ya begi la hewa na pini ya kipenyo kinachofaa (hii itazuia mzunguko wa kiholela wa pete). Chemchemi chini ya usukani pia inaweza kuondolewa.
