Kubadilisha mihuri ya shina ya valve (jina lingine ni mihuri ya valve) ni operesheni rahisi sana na ya muda mfupi. Walakini, matokeo inaweza kuwa kukomeshwa kwa matumizi ya mafuta na urejesho wa yaliyomo kwenye CO ya kawaida katika gesi za kutolea nje, ambayo itaongeza maisha ya huduma ya injini.
Kazi yote ya kubadilisha mihuri ya shina ya valve inaweza kufanywa moja kwa moja kwenye injini - sio lazima kuiondoa. Unachohitaji kufanya ni kuvunja camshaft iliyowekwa kwenye kichwa cha silinda (au kichwa cha silinda) na uwe na reki ya valve mkononi, ambayo inaweza kununuliwa au "kukopwa" kutoka kwa dereva anayejulikana.
Kuondoa mihuri ya shina ya valve
Baada ya kuondolewa kwa camshaft, inahitajika kuweka bastola za silinda ya 1, 4 katika nafasi ya kituo cha juu kilichokufa (au TDC). Ili kufanya hivyo, ondoa plugs za cheche na, ukigeuza crankshaft, leta bastola zote mbili kwa nafasi ya juu. Ikiwa una gari la gurudumu la mbele, basi hii inaweza kufanywa kwa kuweka gurudumu lolote la mbele ambalo linahitaji kugeuzwa hadi bastola ziwe katika nafasi inayohitajika. Kwenye gari la nyuma-gurudumu, crankshaft inaweza kugeuzwa na kitufe maalum.
Ingiza kitu chochote kinachofaa, kama waya 6 mm, kwenye shimo la kuziba cheche ili valve isianguke kwenye silinda. Sakinisha wakala wa kukausha na urekebishe bracket yake na karanga kwenye stud iliyo karibu - unapaswa kuanza na silinda ya kwanza. Sasa punguza chemchemi na utumie bisibisi ndogo ya gorofa kuondoa watapeli kadhaa (ni bora kufanya hivyo pamoja na mwenzi wako). Fungua kifaa na utoe sahani ya valve, chemchemi (kuna mbili). Ifuatayo, ondoa muhuri wa zamani wa shina la valve kutoka kwenye sleeve ya mwongozo iliyochapishwa; hii inaweza kufanywa na inertial puller au koleo - vuta tu kofia juu. Hatua inayofuata ni kuondoa kofia kwenye silinda ya 4. Kisha unahitaji kugeuza crankshaft kwa njia hii (digrii 180) kuweka bastola za mitungi ya 1, 3 kwa nafasi ya TDC.
Kufunga mihuri ya shina ya valve
Makini na seti kamili ya kofia; idadi ya wazalishaji wanapeana na vipuri kichaka cha mwongozo na mandrel inayoondolewa kuwezesha usanikishaji wa sehemu mpya. Ikiwa vifaa hivi vinapatikana, basi zaidi inahitajika kulainisha uso wa kofia mpya na mafuta ya injini, kuiweka kwenye sleeve iliyowekwa iliyowekwa na kusonga hadi mwisho utakapokaa juu ya uso wa kichwa cha silinda. Baada ya hapo, kwa kutumia mandrel, ni muhimu kuvuta sleeve ya kuipata.
Ikiwa hakuna vifaa kwenye seti ya kofia, basi unaweza kutumia, kwa mfano, kipande cha bomba la maji au kichwa cha nati kinachofanana na kipenyo cha mihuri mpya ya shina la valve. Baada ya mwisho kuwekwa kwenye vichaka vya mwongozo, unaweza kufunga watapeli, chemchemi, sahani za valve. Ili kufanya hivyo, unahitaji kutumia desiccant tena.
