Ikiwa kudhoofisha kwa usanikishaji wa kiti cha valve kunapatikana, uwepo wa nyufa au kuchoma wazi juu yake, basi lazima ibadilishwe. Kiti cha valve huondolewa ama kwa sehemu, baada ya kuharibiwa kwa makusudi, au kwa kusaga kwenye mashine.
Maagizo
Hatua ya 1
Njia mbaya, au rahisi, ya kuondoa kiti cha valve iliyovaliwa ni kama ifuatavyo. Weld valve ya zamani kwenye kiti cha valve kilichovaliwa. Bonyeza kiti kilichovaliwa kwa kupiga shina la valve. Ondoa mabaki ya kiti kutoka kwenye kiti, safisha mahali pa kusanikisha sehemu mpya. Njia hii inafaa kuchukua nafasi ya kiti cha valve kwenye karakana peke yako. Lakini kama matokeo ya vitendo kama hivyo, kichwa cha silinda kinaweza kuharibika au kuharibika.
Hatua ya 2
Njia ya "kibinadamu" inajumuisha kukata kiti cha valve kilichochoka kwenye mashine ya kusaga. Kichwa cha kusaga basi kiko kwenye sleeve ya mwongozo wa valve. Kiti cha saruji kinaweza kutengenezwa kwa saizi inayotakiwa kwa mpya. Baada ya kukamilika kwa boring, ondoa kwa uangalifu chips kutoka eneo la kukata na zana ya kukata ukitumia kitengo maalum cha kuvuta.
Hatua ya 3
Kisha sakinisha viti vya valve mpya. Inaweza kuzalishwa kwa joto tofauti. Kuna njia kadhaa tofauti za kuweka pete za kiti cha valve kwenye kichwa cha silinda. Bonyeza kiti cha valve mahali pake pa asili kwenye kichwa cha silinda kwenye joto la kawaida. Njia hii sio ya kuaminika sana, kwani inaweza kudhoofisha kichwa cha silinda.
Hatua ya 4
Preheat kichwa cha silinda, kisha bonyeza kwenye kiti cha valve, ambacho kinapaswa kuwa kwenye joto la kawaida. Njia hii pia haifai kila wakati, kwa sababu inaweza kusababisha deformation.
Hatua ya 5
Poa pete ya kiti kwenye nitrojeni kioevu, kisha usakinishe kwenye joto la kawaida kwenye kichwa cha silinda. Pasha moto kichwa cha silinda, poa pete ya kiti, usakinishe mahali pake hapo awali. Chaguo la mwisho litakuwa bora zaidi kwa mkusanyiko, kwa sababu hauitaji bidii yoyote, na kazi itafanywa kwa hali ya juu.
