Thermostat ina jukumu muhimu katika mfumo wa baridi. Inafanya kama kubadili, kuelekeza kioevu kwenye mduara unaotakiwa. Joto katika mfumo hutegemea mzunguko wa antifreeze au antifreeze itazunguka.
Muhimu
- - uwezo;
- - panya;
- - kichwa 8;
- - bisibisi gorofa na Phillips;
- - sealant ya silicone.
Maagizo
Hatua ya 1
Andaa gari kwa ajili ya ukarabati wa mfumo wa kupoza, kwanza acha maji maji kwenye mfumo apoe. Ifuatayo, unahitaji kuondoa kifuniko cha vumbi, ambacho kimefungwa na visu za kujipiga na kichwa cha kugeuza kwa 8. Giligili imevuliwa kwa hatua mbili. Kwanza, unahitaji kufungua kofia chini ya radiator. Futa kofia ya tank ya upanuzi kidogo ili upate kichwa bora. Baada ya hapo, unahitaji kukimbia baridi kutoka kwa kizuizi cha injini. Rekebisha shinikizo kwa njia ile ile. Hii itapunguza upotezaji wa maji.
Hatua ya 2
Kagua mabomba kwa nyufa au uharibifu, tathmini kubadilika. Katika hali ya kasoro, ni bora kuchukua nafasi ya sehemu za mpira zilizovaliwa. Thermostat katika VAZ-2114 iko moja kwa moja juu ya sanduku la gia. Moja ya pembejeo zake zimeunganishwa na kizuizi cha injini, ya pili na bomba la chuma kwenda kwenye jiko, ya tatu na radiator, na ya nne na tank ya upanuzi. Mabomba yamefungwa na vifungo vya chuma.
Hatua ya 3
Fungua vifungo vyote vinne ili kuondoa mabomba kutoka kwenye thermostat. Kwanza, ondoa zile zilizo chini (nenda kwenye hifadhi na radiator). Kisha uondoe mabomba yaliyounganishwa na jiko na kizuizi cha injini. Ndio tu, kuvunja ni kamili, sasa unahitaji kuandaa thermostat mpya ya usanikishaji. Futa mabomba yote na rag ili hakuna athari ya baridi inayobaki. Angalia hali ya sehemu ya ndani ya zilizopo, ikiwa ni mbaya, basi ni bora kuzibadilisha.
Hatua ya 4
Sakinisha vifungo vipya kwenye kila bomba la tawi. Wazee tayari wametimiza kusudi lao, hawataweza kukandamiza mpira kwa uaminifu. Sasa chukua sealant ya silicone ambayo inaweza kuhimili joto juu ya digrii 130. Itumie kwa safu nyembamba kwa maduka yote manne ya thermostat. Hii itaondoa uwezekano wa kuvuja baadaye. Tafadhali kumbuka kuwa itachukua muda baada ya kusanyiko kwa sealant kupona. Kwanza funga duka la juu la thermostat kwa unganisho na kizuizi cha injini. Kaza kamba kidogo ili kuepuka kufinya saini nje na ndani.
Hatua ya 5
Ifuatayo, weka bomba kutoka jiko kwenye thermostat. Kaza clamp bila kutumia nguvu. Na mwishowe, weka bomba kutoka kwa radiator na hifadhi. Fanya uimarishaji wa mwisho wa vifungo vyote baada ya dakika 15-20, wakati sealant ni ngumu zaidi. Na ni bora kumwaga kioevu kwenye mfumo wa baridi baada ya masaa mengine. Wakati huu, sealant itachukua fomu yake ya kufanya kazi, itakuwa sawa katika mali na mpira. Usisahau kutekeleza utaratibu wa kuondoa msongamano wa hewa kwenye mfumo, ikipasha injini joto hadi nyuzi 90.
