Hood ya kugongana juu ya hoja au ufunguzi mgumu, na nguvu kubwa inayotumika wakati wa kufunga kofia, ikifuatana na athari ngumu kwenye jopo - mambo haya yote yanaonyesha hitaji la kufanya matengenezo yanayohusiana na kurekebisha kufuli.
Muhimu
- - bisibisi,
- - urefu wa 17 mm.
Maagizo
Hatua ya 1
Katika kesi wakati inawezekana kufunga kofia tu kwa kutumia nguvu kubwa, au kinyume chake: kofia iliyofungwa huanza kutetemeka na kutetemeka kwa hoja, basi inahitajika kurekebisha urefu wa shina la kifaa cha kufunga.
Hatua ya 2
Ili kuondoa shida zilizojitokeza, lazima ufanye yafuatayo:
- fungua hood, - fungua kidogo nati ya kufuli na ufunguo wa 17 mm, - tumia bisibisi kufungua au kaza shina la kifaa cha kufunga kwa zamu mbili au tatu, - rekebisha msimamo wake kwa kukaza nati ya kufuli.
Kumbuka kuwa fimbo fupi ya pistoni inafanya kuwa ngumu kufungua boneti.
Hatua ya 3
Marekebisho tofauti kabisa hufanywa katika kesi wakati kuna "ngumu" ya kufunga hood na kugonga chuma kunasikika.
Hatua ya 4
Ili kuondoa ukiukaji kama huo, inahitajika kubadilisha eneo la sehemu ya kupokea ya kifaa cha kufunga. Kuweka tu: inahitaji kuzingatia.
Hatua ya 5
Marekebisho hayo yamefanywa kama ifuatavyo:
- vifungo vya kufunga vimefunguliwa kidogo, - kifaa cha kufunga kinahamia ili shina liiingie kabisa katikati ya shimo;
- baada ya kuweka wazi latch, kaza bolts za kufunga kwake.
Hatua ya 6
Ikiwa marekebisho ya kufuli yamefanywa kamili kulingana na mapendekezo hapo juu, basi hood ya gari lako haitakusumbua tena.
