Kwa mtu, hali kuu za kutumia gari ni usalama barabarani na faraja ndani ya chumba cha abiria. Kwa hivyo, kwa miaka mingi gari imekuwa raha sana hivi kwamba watu wengi wamesahau kwamba kabla haikuwa na kiyoyozi, hakuna kicheza sinema, au hata … jiko.
Katika msimu wa baridi na baridi ni muhimu sana kuwa na hita ya gari kwenye gari lako. Kuna hoja nyingi za busara juu ya hitaji la kununua dawa hii ya miujiza.
Sababu za upatikanaji
Jiko ndani ya gari, kwa kweli, huleta joto kwa sababu ya operesheni ya injini, lakini wakati wa msimu wa baridi italazimika kutumia angalau dakika 15-20 kwa mambo ya ndani ili joto kidogo. Joto kutoka jiko la kawaida chini ya 25 ° C kawaida hutosha tu kwa mambo ya ndani, na madirisha yatayeyuka kwa muda mrefu zaidi. Sio madereva wote wanaoridhika na wakati huu wa kusubiri; wanataka kupasha moto gari zao haraka sana. Ndio sababu kununua hita ya gari inakuwa wokovu wa kweli.
Karibu dakika 10, heater itawasha mambo ya ndani, wakati huo huo, kulingana na wazalishaji na hakiki nyingi za watumiaji, windows pia itayeyuka.
Kifaa hiki cha kujitegemea kinaonekana kuwa ngumu sana, na taa nyepesi ya sigara hutumika kama njia ya unganisho.
Aina ya hita za gari
Hita hizi zinaweza kugawanywa katika aina mbili. Baadhi ni ya jadi: kutumia chembe maalum za kupokanzwa, ambazo zimefupishwa kama vitu vya kupokanzwa. Na hita zingine zinaingiliana na vitu vya kupokanzwa kauri.
Katika hita za jadi zilizo na vitu vya kupokanzwa, hewa huwaka moto kwa sababu ya ond iliyotengenezwa na aloi, ambayo ina kiwango cha juu cha kupinga. Lakini aina hii ya hita sasa hutumiwa mara chache sana, kwani sio bora zaidi. Lakini hita zinazotumia vitu vya kupokanzwa kauri zinafaa na zina nguvu. Jambo ni kwamba mambo ya kauri ni ya kiuchumi zaidi na bora kwa kufanya kazi kwenye gari.
Hita zote zina aina sawa ya kifaa na zinajumuisha nyumba na kiotomatiki. Mara nyingi, kesi hiyo hufanywa kwa plastiki; vitu kuu vya kupokanzwa vimewekwa ndani yake: shabiki na mfumo wa joto.
Kanuni nzima ya kufanya kazi ya heater ni rahisi sana, shabiki aliye kwenye casing huanza kunyonya katika hewa baridi, basi hewa hii inaendeshwa kupitia kipengee cha kupokanzwa, baada ya hapo inakuwa ya joto. Kipengele cha kupokanzwa kina sahani nyembamba, kwa msaada ambao mawasiliano ya hewa baridi na uso wa moto hupatikana.
