Kuweka heater ya injini ya kuanza kwenye gari ni muhimu katika mikoa ya kaskazini mwa Urusi, ambapo wastani wa joto la kawaida huongezeka zaidi ya digrii 20 za Celsius. Katika mikoa ya kusini na katika ukanda wa kati wa nchi yetu, hitaji la wenye magari kwa vifaa hivi vya ziada linaweza kutokea mara moja kila miaka 5 au 10.
Muhimu
- - kuanzia heater - seti 1,
- - zana za kufuli.
Maagizo
Hatua ya 1
Kwa hivyo, ikiwa operesheni ya gari inafanywa kwa joto la chini kwenye barabara za wilaya za kaskazini mwa Urusi, basi kuwezesha gari na hita ya kuanzia italeta faida nyingi kwa mmiliki na kumuokoa kutoka kwa wasiwasi juu ya kuanza injini asubuhi.
Hatua ya 2
Kulingana na wataalamu kutoka kwa huduma maalum za gari ambazo hutoa huduma za kufunga preheater ya injini, utaratibu huu ni mgumu na ni shida kuifanya nyumbani bila mafunzo sahihi. Lakini kujuana kwa kifupi na maagizo ya mtengenezaji ya kusanikisha kifaa husika kwenye injini inatosha kusadikika kwa ujanja wa semi kama hizo.
Hatua ya 3
Kabla ya kufunga heater ya kuanzia, antifreeze hutolewa kutoka kwa mfumo wa kupoza injini. Kisha kifaa hicho kimewekwa ndani ya chumba cha injini kwa njia ambayo ghuba yake ya kutolea nje inaelekezwa kwenye sufuria ya mafuta. Kuunganisha kwenye koti ya maji hufanywa kwa kutumia adapta na mabomba ya tawi yaliyotolewa katika seti ya utoaji.
Hatua ya 4
Katika hatua inayofuata, laini ya mafuta na vifaa vya kusambaza umeme vimeunganishwa kwenye kifaa. Jopo la kudhibiti heater limewekwa kwenye gari mahali penye urahisi, baada ya hapo zimeunganishwa kwa kila mmoja na kipande cha wiring kutoka kwa kit, kilicho na ncha zilizo na vifaa.
Hatua ya 5
Baada ya kuweka heater kwenye chumba cha injini, mfumo wa kupoza injini umejazwa na antifreeze, na hewa huondolewa kutoka kwake ikiwa mzunguko wa kioevu unafadhaika. Na hapo tu ndipo majaribio ya kwanza ya hita ya joto hufanywa.
