Katika gari, kila undani ina maana yake mwenyewe na hutimiza jukumu maalum. Na bila kujali wanasema nini, hakuna njia kuu na zile za sekondari ndani yake. Kwa betri iliyotolewa, kwa mfano, usafirishaji hautaonyesha dalili zozote za "maisha" hata.
Betri ya mkusanyiko
Betri inayoweza kuchajiwa inahitajika sana kwa kuanza kwa gari na, ipasavyo, kuanza injini. Kwa kuongeza, imeundwa kutoa nishati ya umeme kwa watumiaji anuwai wa magari wakati injini haifanyi kazi. Kwa upande mwingine, wakati injini inafanya kazi, jenereta inachaji betri.
Sababu za kutokwa
Kila kitu kinaonekana kuwa rahisi kwa hatua ya kupiga marufuku, lakini sababu nyingi zinachangia kutolewa kwa betri, na wamiliki wengi wa gari hawatilii maanani kutosha kwa baadhi yao. Lakini hata ikiwa gari inavuma, watumiaji wa nishati ambao wamewashwa kwa muda mrefu huathiri vibaya malipo yake. Katika kesi hii, hii inaweza kujumuisha unganisho kwa gari la watumiaji wengine ambao hawatolewi na vifaa vya kawaida, na mzunguko mfupi katika gridi ya umeme.
Ubora wa malipo ya betri pia huathiriwa na malfunctions ya vifaa vya umeme vya gari, ambayo voltage ya kuchaji kutoka kwa jenereta inapungua, maegesho ya muda mrefu na terminal hasi iliyounganishwa (kutoka siku kumi au zaidi).
Aina za betri
Wakati betri imeachiliwa, utaratibu wa vitendo vya "ufufuo" utatofautiana kidogo kulingana na aina gani ya betri iliyowekwa kwenye gari. Betri zimewekwa katika huduma, matengenezo ya chini, na matengenezo ya bure. Chaguo la kwanza ni nadra sana, kwa hivyo hatutakaa juu yake. Batri za matengenezo ya chini zinahitaji kuingizwa mara kwa mara kwa maji yaliyotengenezwa, na yasiyokuwa na matengenezo yameundwa kwa njia ambayo matumizi ya maji ndani yao hupunguzwa kwa kiwango cha chini na hawana fursa maalum ya operesheni kama hiyo.
Kuangalia voltage kwenye vituo vya betri
Kitu pekee ambacho hapo awali kinaruhusiwa kufanywa na aina yoyote ya betri ni kuangalia voltage na kuziba mzigo, multimeter au voltmeter. Voltage kwenye vituo vya betri na malipo ya asilimia mia moja inapaswa kuwa 12, 6-12, 9 V. Viashiria vidogo vinaonyesha kutokwa kwake.
Kuangalia kiwango cha elektroliti na wiani wake
Ikiwa kuna betri ya matengenezo ya chini, mmiliki wa gari anapaswa kuangalia kiwango cha elektroni, wiani wake na, ikiwa ni lazima, aongeze na maji yaliyotengenezwa.
Electrolyte ni nini? Ni mchanganyiko wa asidi ya sulfuriki na maji yaliyotengenezwa. Uvukizi wa maji hauwezi kuzuiwa, na hufanyika haswa wakati wa hali ya hewa ya joto. Kwenye aina zingine za betri, kuna alama za chini na za kiwango cha juu, lakini ikiwa hakuna alama kama hizo, basi unapaswa kuangalia kuwa elektroliti inashughulikia kabisa sahani za betri. Juu ya hayo, wiani wake uliopunguzwa mara nyingi huonyesha kutokwa kwa betri.
Kuangalia wiani wa elektroliti, unahitaji kifaa rahisi kama hydrometer. Ni chupa ya glasi iliyo na lulu na kuelea. Uzito hukaguliwa katika benki zote za betri, baada ya hapo hitimisho linalofaa hutolewa. Kwa kawaida, masomo yanapaswa kuwa kutoka 1.25 hadi 1.29 g / cm3. Ili kuongeza wiani wa elektroliti, maji tu yaliyotengenezwa hutiwa juu.
Betri zingine zina kiashiria maalum cha kuchaji, inatoa usomaji tu kulingana na wiani wa elektroliti, ambayo kwa urahisi hurahisisha kazi. Ikiwa ni kijani, hakuna malipo inahitajika, nyeusi - betri imetolewa, nyeupe - imetolewa au imechoka.
Inachaji betri
Kulingana na matokeo ya shughuli zote zilizofanywa, unaweza kuendelea kumshutumu moja kwa moja betri. Ili kufanya hivyo, unahitaji sinia maalum. Kama sheria, sio ngumu kutumia na otomatiki kabisa. Inabaki tu usisahau kuchukua hatua kadhaa za kuchaji vizuri betri. Yaani ondoa vituo na ufungue fursa zote.
Kituo chanya cha sinia kimeunganishwa kwanza, kisha kituo hasi. Na tu baada ya hapo kifaa kimeunganishwa kwenye mtandao. Wakati malipo yamekamilika, kukatwa kunafanywa kwa mpangilio wa nyuma.
Ikumbukwe kwamba wakati wa kuchaji betri, mchanganyiko unaowaka wa oksijeni na haidrojeni hutolewa, kwa hivyo, hakuna kesi inapaswa kuwekwa betri karibu na vyanzo vya moto. Chumba lazima kiwe na hewa ya kutosha.
Hii sivyo ilivyo kwa betri zisizo na matengenezo. Wanatofautiana kiteknolojia kutoka kwa utunzaji mdogo sio tu kwa kuwa hawana shingo za kujaza, lakini pia katika muundo wao wa ndani. Wengine, kama matengenezo ya chini, hufanya kazi kwa shukrani kwa elektroliti ya kioevu, kwa zingine iko katika polypropen isiyo ya kusuka, na kwa wengine imechanganywa na unga wa silika na ni gel.
Betri isiyo na matengenezo inapaswa kushtakiwa kwa uangalifu mkubwa, kufuata maagizo kabisa. Ikiwezekana, sasa kwenye sinia imewekwa ndani ya 10% ya kiashiria cha uwezo katika Ah. Wakati betri imetolewa kabisa, ni bora kutumia 1.5-2 A tu, kwani kutolewa kwa haraka kwa gesi kunajaa athari mbaya.
