Kwa operesheni ya kawaida na salama ya gari, inahitajika kufanya matengenezo mara kwa mara. huduma. Uharibifu wa vipande vya kusimamishwa huathiri moja kwa moja usalama wa kuendesha, kwa hivyo, ni muhimu kuangalia hali yao.
Kuangalia utaftaji wa vitu vya mshtuko sio ngumu, na inawezekana kuifanya mwenyewe. Racks za kisasa za telescopic haziwezi kutenganishwa, kwa hivyo, ikiwa kasoro hupatikana, hubadilishwa na mpya.
Angalia mwendo
Ukaguzi wa awali wa vipande vya kusimamishwa kwa gari la VAZ - 2109 hufanywa "kwa sikio" wakati wa kuendesha kwenye barabara isiyo sawa. Kubisha nje katika eneo la struts au "kuvunjika" kwa kusimamishwa kunaonyesha utapiamlo wao.
Racks yenye kasoro inaweza kubadilishwa tu na jozi /
Ikiwa mbele au nyuma ya gari hutetemeka sana au, kama wanasema, "hucheza", basi hii pia inamaanisha kuwa viboreshaji vya mshtuko haviko sawa na lazima kubadilishwa.
Ukaguzi wa kimsingi
Ukaguzi zaidi unafanywa na gari likisimama. Ili kufanya hivyo, inahitajika kutumia shinikizo kali kwa mwili juu ya kila nguzo. Pamoja na kupigwa kwa hali nzuri, gari haipaswi kufanya mwendo zaidi ya moja wa oscillatory.
Ifuatayo, fanya ukaguzi wa nje wa racks zote. Vifanyizi vya mshtuko wanaofanya kazi lazima iwe bila matone ya kioevu, uharibifu wowote au deformation. Kisha angalia chemchem za strut kwa nyufa au kuvunjika.
Ikiwa kusimamishwa kunasababishwa kila wakati kusimama - "inapita", basi hii inamaanisha kuwa chemchemi zimemaliza rasilimali yao na lazima zibadilishwe. Haiwezekani kuendesha gari kama hilo, kwani mwili unaweza kuwa na ulemavu.
Kisha angalia hali ya vikombe vya chemchemi kwa nyufa au deformation. Damper ya kukandamiza lazima pia iwe thabiti na isiyo na uharibifu wa mitambo.
Kabla ya kutenganisha rafu, inahitajika kubana chemchemi na chombo maalum /
Tenganisha racks za telescopic zilizoondolewa kwenye gari na fanya ukaguzi wa kina na utatuzi. Vipokezi vya mshtuko lazima iwe kavu na safi, bila dalili zinazoonekana za kuvaa. Mchanganyiko wa mshtuko lazima uangaliwe kabla ya ufungaji.
Kuangalia laini ya kiharusi cha fimbo ya mshtuko wa mshtuko hufanywa tu kwenye rack iliyowekwa wima. Ili kufanya hivyo, ingiza bisibisi kubwa ndani ya shimo la chini kwa bolt inayopanda, ikanyage na uvute shina juu au bonyeza chini. Kwenye kiingilizi cha mshtuko kinachoweza kutumika, shina linatembea vizuri, bila kukwama au kushindwa.
Wakati wa kukagua mkusanyiko wa msukumo, inapaswa kuzunguka kwa urahisi na kimya na pia bila nyufa au uharibifu. Dampers zilizopigwa lazima zibadilishwe na mpya.