Kofia ya radiator ni sehemu yake kuu. Inafanya kama "kizuizi", wakati inaweka baridi ndani ya radiator, ambayo iko chini ya shinikizo nzuri. Lakini unawezaje kuangalia kofia ya radiator yenyewe?
Maagizo
Hatua ya 1
Kwanza kabisa, angalia kofia ya radiator kwa uharibifu wa mitambo, mikwaruzo, nyufa, kuvaa na kutu.
Hatua ya 2
Kwa kuwa kifuniko chochote kina sehemu tatu: mlima wa mpira, pete ya snap, na kofia ya chuma, chemchemi lazima ichunguzwe. Ili kufanya hivyo, lazima ibonyezwe. Ikiwa umeweza kufanya hivyo kwa urahisi, basi ni wakati wa kuibadilisha, kwani chemchemi inachukua shinikizo, na inaweza kutolewa tu ikiwa inapita shinikizo hili.
Hatua ya 3
Vuta kwenye valve ya utupu, ifungue na uangalie ikiwa inafungwa kabisa ikitolewa.
Hatua ya 4
Angalia kiti cha valve ya kofia ya utupu ya radiator kwa uchafu. Hakikisha kuwa hakuna kupotoka kutoka kwa kiwango wakati wa kufunga na kufungua valve ya utupu.
Hatua ya 5
Angalia shinikizo la misaada ya kofia ya radiator. Ili kufanya hivyo, unganisha kifaa maalum na unganisha pampu kwenye kifuniko, ukizingatia maagizo, na uifanye kazi hadi valve ifunguke. Kumbuka kuongeza shinikizo mpaka sindano itaacha kusonga. Kumbuka kuwa shinikizo la ufunguzi wa valve ya kuuza ni (107.8 ± 14.8) kPa na shinikizo la kufunga la valve ya kuuza ni takriban 83.4 kPa. Ikiwa shinikizo hailingani na thamani inayohitajika, basi badilisha kofia ya radiator.
Hatua ya 6
Kifaa hicho hicho kinaweza pia kuangalia mfumo wa baridi yenyewe kwa uvujaji kwa kuiweka kwenye shingo ya radiator. Unda shinikizo la 1.0 atm na angalia kuwa kipimo cha shinikizo kinaonyesha thamani hii kwa dakika 2. Vinginevyo, kuna uvujaji katika mfumo wa baridi ambao unaweza kugunduliwa kwa urahisi na kuvuja kwa baridi.
Hatua ya 7
Kuwa mwangalifu sana wakati wa kununua kifuniko kipya, kwani sio zote zinaweza kutoshea. Kuongozwa na kuashiria alama ya kifuniko cha zamani.
