Kila mmiliki wa gari ana ndoto ya kuifanya gari yake ionekane sio nzuri tu, lakini kamilifu, na ionekane kutoka kwa mkondo wa jiji kuu. Athari hii inaweza kupatikana kwa njia mbili.
Katika kesi ya kwanza, itabidi ununue gari mpya, zaidi ya hayo, ya darasa la wasomi, lakini sio kila mtu ana pesa za ununuzi kama huo. Ndio sababu chaguo la pili linafaa zaidi, ambayo ni tuning, ambayo ina uwezo wa kubadilisha hata gari la zamani na kuifanya kuwa ya asili. Tuning ni pamoja na maelezo mengi, kama vile kufunga vifaa vya mwili, kupaka mwili upya, lakini magurudumu mapya ni maarufu zaidi.
Magari mengi yana seti za msingi za rekodi ambazo sio nzuri sana. Hizi ni stampu za kawaida, na miundo na maumbo yasiyopendeza. Kukanyaga kunaweza kuharibu muonekano wa mashine vibaya sana hivi kwamba mara nyingi hufunikwa na kofia za plastiki. Madereva wengine huenda mbali kidogo na kubadilisha kabisa rims, lakini basi lazima uchague. Kwa mfano, ikiwa unataka kununua magurudumu ya alloy, utalazimika kulipa kiasi kikubwa.
Gharama kubwa ni kwa sababu ya nyenzo nyepesi na maumbo anuwai. Magurudumu ya alloy sio tu yanaonekana mazuri, lakini pia hupunguza mafadhaiko kwenye chasisi na mpira. Ukweli, aina hii ya diski ina sifa moja hasi. Kwa kweli hawawezi kuhimili mafadhaiko ya mitambo. Hiyo ni, barabara mbaya baada ya safari chache zinaweza kugeuza magurudumu ya alloy kuwa rundo la chuma tu.
Wakati wa kuanguka ndani ya shimo, nyenzo zinaweza sio kuinama tu, lakini hata kupasuka, na tayari ni wazi kuwa karibu disks haziwezekani kurudisha. Ndio sababu mara nyingi madereva hupita kwa magurudumu ya alloy, kwani bidhaa zilizotengenezwa kwa nyenzo kama hizo hazikusudiwa kwa barabara za mitaa, ambazo mara nyingi hutiwa mashimo na mashimo.
