Baada ya kununua gari lake la kwanza, mtu anaweza asijue mengi juu yake. Kwa hivyo, wakati mwingine madereva mapya wanashangaa hata na hali kama hizo za kufanya kazi kama vile kuongeza mafuta kwenye gari. Na ni vizuri ikiwa mfanyakazi wa kituo cha gesi mwenyewe anajaza farasi wako wa chuma, vinginevyo itabidi utafute wapi "farasi wa chuma" wako kwenye tanki la gesi na jinsi ya kuifungua.
Maagizo
Hatua ya 1
Chaguo la kawaida la kufungua hatch hupatikana katika magari ya kigeni. Tafuta tu lever kwenye gari, ambayo utaona picha ya pampu ya mafuta. Kwenye gari za kushoto, lever iko kidogo chini ya kiti cha dereva na mlango wa kushoto. Kwa upande wa magari yaliyo na mkono wa kulia, kila kitu ni kinyume kabisa. Hiyo ni, lever ya kufungua hatch ya tank ya mafuta iko kwenye mlango wa kulia.
Hatua ya 2
Vuta lever juu, na utasikia bonyeza tabia - bomba ya kujaza mafuta iko wazi. Ili kufunga vifunguo baada ya kuongeza mafuta kwenye gari, bonyeza tu chini mpaka ifunge na kufuli mahali pake. Unapaswa pia kusikia bonyeza wakati wa kufunga hatch.
Hatua ya 3
Wakati mwingine katika gari za kigeni, kofia ya tanki ya gesi inafunguliwa kwa kubonyeza kitufe, ambayo mara nyingi iko kwenye dashibodi au mlango wa dereva. Kitufe hiki pia kina picha ya mtoaji wa mafuta. Bonyeza kitufe tu kufungua tanki la gesi, na baada ya kuongeza mafuta kwenye gari, funga njia iliyoangaziwa kwa mkono wako.
Hatua ya 4
Pia kuna njia ya mwongozo ya kufungua mlango wa kujaza. Ni kawaida kwa magari yote ya ndani na sehemu za magari yaliyotengenezwa nje. Ili kufungua tanki la gesi, vuta kifuniko kuelekea kwako kwa kushikilia mapumziko ndani yake. Ni nadra sana kupata vifaranga ambavyo vinaonekana kama sio kifuniko cha kawaida, lakini shingo inayozunguka. Hii mara nyingi huonekana kwenye gari za michezo.
