Jinsi Kukatiza Maegesho Ya Kazi

Jinsi Kukatiza Maegesho Ya Kazi
Jinsi Kukatiza Maegesho Ya Kazi

Video: Jinsi Kukatiza Maegesho Ya Kazi

Video: Jinsi Kukatiza Maegesho Ya Kazi
Video: U12u0026U14 jinsi walivyoianza week ya kazi 2024, Novemba
Anonim

Kadiri jiji linavyokuwa kubwa, ndivyo hali ya usafirishaji ilivyo ngumu zaidi ndani yake. Moja wapo ya suluhisho linalowezekana kwa shida ni kukamata maegesho, ambayo kwa muda mrefu yamekuwa ukweli katika maeneo ya miji mikuu ya Uropa, Japan na Merika. Hatua kwa hatua kukatisha kura za maegesho zinaonekana huko Moscow, St Petersburg na miji mingine mikubwa ya Urusi.

Jinsi kukatiza maegesho ya kazi
Jinsi kukatiza maegesho ya kazi

Kuzuia maegesho yameundwa ili kupunguza trafiki kwenye barabara kuu za jiji. Hii ni maegesho salama ya nje yaliyo karibu na kituo cha metro au kituo cha uchukuzi wa umma, kwenye lango la katikati ya jiji.

Inatarajiwa kwamba dereva atafika kwenye maegesho kwa gari, kisha aondoke chini ya uangalizi, na kisha azunguke jiji kwa metro au basi. Baada ya kumalizika kwa siku ya kufanya kazi, dereva anarudia safari yake kwa mwelekeo mwingine: kutoka mahali pa kazi anapata maegesho na metro, kisha hubadilisha gari lake na kwenda nyumbani.

Siri ya kukamata umakini wa sehemu ya maegesho ya kukamata: Ni bure. Baada ya kuingia kwenye maegesho na kukabidhi gari kwa kuhifadhi, dereva anapokea tikiti ya kulipwa ya "Maegesho" na tarehe ya safari mbili kwenye njia ya chini ya ardhi. Kwa hivyo, bila kulipa senti bado, dereva huendesha gari kwa utulivu kwenda kazini na usafiri wa umma.

Walakini, akichukua gari, mmiliki lazima arejeshe kadi iliyotumiwa na alipe gharama yake (sawa na gharama ya safari mbili kwenye usafiri wa umma). Kwa kuongezea, kadi lazima irudishwe kabla ya saa 23:30 za hapa. Kwa hivyo, dereva analipa tu kwa safari yake kwenye metro, na uhifadhi wa gari lake katika sehemu ya kukatisha maegesho ni bure.

Ikiwa mmiliki wa gari anapoteza kadi, au hatumii, au amechelewa (kufika baada ya 23.30), atalazimika kulipia matumizi ya maegesho kwa kiwango cha sasa, kana kwamba alikuwa ameacha gari kwa kawaida maegesho (sio ya kukatiza).

Baada ya kuonekana kwenye barabara za miji, kukatiza kura za maegesho mara moja zikaanza kuhitajika kati ya wamiliki wa magari ya kibinafsi. Walakini, ili wafanye kazi kwa nguvu kamili, lazima kuwe na zaidi yao - tu katika kesi hii watapunguza mzigo wa kazi wa mfumo wa usafirishaji wa jiji na kutimiza kazi yao kuu.

Ilipendekeza: