Umeamua kupata leseni na unataka kujua jinsi gari inavyofanya kazi? Au unataka kuanza kutengeneza na kununua sehemu za kurekebisha gari lako? Ni rahisi kuelewa jinsi gari inavyofanya kazi, jambo kuu ni kupata maoni ya vidokezo kuu.
Maagizo
Hatua ya 1
Kwanza, fikiria mpango wa jumla wa gari. Kuna mifumo 4 kuu: injini, mfumo wa usafirishaji, gridi ya umeme na mwili na breki. Kila kitu ni rahisi sana: injini hutengeneza nishati, mfumo wa usambazaji hupitisha kwa magurudumu ya gari, mtandao wa umeme unahakikisha utendaji wa sauti, ishara nyepesi na mifumo mingine, mwili unachukua jukumu la sanduku ambalo hii yote iko, breki hutoa kupungua kwa kasi au kusimamisha mwendo wa gari.
Hatua ya 2
Sasa zingatia maelezo. Kwa hivyo, kwa msaada wa clutch, injini na magurudumu ya gari huunganishwa na kukatwa wakati dereva anahamisha gia kwenye sanduku la gia, ikiwa anataka kuanza kusonga au kusimama bila kuzima injini.
Hatua ya 3
Tafadhali kumbuka kuwa maambukizi yanapatikana kwa mwongozo au kiatomati. Iko nyuma tu ya clutch, na kazi yake kuu ni kubadilisha uwiano wa kasi ya shimoni inayozunguka ya injini na magurudumu ya kuendesha. Katika gia ya kwanza, magurudumu huzunguka polepole, gia za juu zinahusika na kuongeza kasi ya gari.
Hatua ya 4
Tafadhali kumbuka kuwa gari la kisasa linaendeshwa na mifumo kadhaa ya umeme. Zote zinaendeshwa na betri, ambayo, kwa upande wake, inachajiwa kutoka kwa jenereta ya DC au AC. Jenereta, kama shabiki wa baridi, huzunguka kwa kutumia gari la ukanda. Jenereta hutoa nguvu kwa starter, taa, ishara, oveni, redio na vipu vya kioo.
Hatua ya 5
Kumbuka kuwa karibu kila gari za kisasa zina breki za diski kwenye magurudumu ya mbele, nyuma zina vifaa vya breki za ngoma. Breki zote nne zinaweza kuendeshwa na kanyagio la kuvunja kupitia usafirishaji wa majimaji. Katika kesi hii, maegesho, au mkono, akaumega yameunganishwa tu na magurudumu ya nyuma.
