Moped "Alpha" na "Delta" kutoka kwa mtengenezaji wa Wachina Chongqing Wonjan wana kifaa karibu sawa. Walakini, kila moja imeundwa kwa madhumuni maalum, na kwa hivyo uchaguzi kati ya mifano hiyo inapaswa kufanywa kulingana na hali halisi ambayo moped itatumika.
Tabia ya moped ya Alpha
Moped ina moja-silinda kitengo cha nguvu kiharusi nne na ujazo wa kufanya kazi wa sentimita 72 za ujazo. Sanduku la gia-nne hufanya kazi kwa muundo wa kuhama kwa pete na mabadiliko ya kuzuia kutoka kasi ya nne hadi ya kwanza. Moped inakua nguvu ya kiwango cha juu cha farasi 5 kwa kasi inayoruhusiwa ya 75 km / h. Uzito kavu wa moped ni kilo 81. Magurudumu ya mbele na ya nyuma yana vifaa vya breki za ngoma na viboreshaji vya mshtuko wa majimaji. Na tanki la mafuta la lita 4, safu ya Alpha bila kuongeza mafuta ni karibu kilomita 250. Moped ni moja, uwezo wake wa juu wa kubeba ni kilo 120.
Upeo wa utoaji wa moped ni pamoja na shina ndogo ya WARDROBE, ambayo imeambatanishwa na shina la chuma. Hakuna maeneo zaidi ya kuweka mizigo. Hata na magurudumu ya inchi 17, Alpha ina kibali kidogo cha ardhi, ambayo inafanya kuwa sio nzuri kila wakati kushughulikia matuta. Kwa uzani kama huo, injini ina nguvu kabisa, kupanda mteremko wa digrii 15-20 hufanywa bila shida sana. Kukimbia kwa kuanza ni kilomita 3 elfu. Ya maeneo kuu ya shida, mfumo wa pistoni unaweza kutofautishwa, ambayo, baada ya kilomita mia kadhaa, kelele ya nje inaonekana. Pia kuna makosa katika mfumo wa umeme na moto, hakuna sensor ya mafuta. Kwa ujumla, ubora wa moped inaweza kuwa tofauti sana, kulingana na jinsi ilivyokusanywa.
Tabia ya moped ya Delta
Injini ya kiharusi ya Delta ina silinda moja, nguvu ya kitengo ni 3 hp. Sanduku la gia ni kasi nne, sawa na ile ya Alpha. Moped ina uzito wa kilogramu 90, ambayo, na injini iliyopunguzwa, inatoa ukosefu wa nguvu ya kuvuta na kuongezeka kwa matumizi ya petroli hadi lita mbili kwa kilomita 100. Breki ni ngoma, uma wa mbele ni telescopic, kusimamishwa kwa nyuma kwa moped ni pendulum. Kibali cha ardhi ni sentimita 11. Delta ina rafu iliyoimarishwa ili kubeba mizigo kwenye sura, na kiti cha nyuma kinaweza kuondolewa ili kutumia shina.
Matumizi ya mafuta yaliyoongezeka hulipwa fidia na tanki ya ujazo wa lita 4.5. Uwezo wa kubeba moped ni kilo 100, kuna sehemu mbili za kukaa. Kwa sababu ya nguvu yake ya chini, injini ya Delta haifanyi kazi vizuri na mizigo, ingawa sifa za kasi kwenye barabara tambarare hazina shida. Magurudumu ya moped yana inchi 17 kwa kipenyo, lakini injini imewekwa juu kabisa, ambayo huongeza utaftaji wa moped. Kwa kuwa muundo wa injini na sanduku la gia la moped linafanana, wana shida sawa. Pia kuna udhaifu katika mzunguko wa umeme.
Kulinganisha moped
Alpha na Delta moped zinapatikana kwa viwango tofauti vya kitengo cha umeme, kwa hivyo ukosefu wa nguvu unaweza kulipwa. Muundo wa vitengo kuu vya mopeds ni sawa, hiyo hiyo inaweza kusema juu ya sehemu ya vipuri. Chaguo linapaswa kufanywa kwa kuzingatia malengo ya operesheni. Alpha ni kamili kwa kuendesha gari katika mzunguko wa mijini: ina nguvu zaidi wakati wa kuendesha gari na haijaundwa kwa kuendesha barabarani. Delta inafaa kwa matumizi ya kibiashara. Inaweza kubeba idadi kubwa ya shehena zilizoboreshwa, na nafasi ya juu ya kuketi itakuruhusu kusonga kwa urahisi juu ya matuta kwenye barabara ya uchafu.
