Ikiwa pikipiki yako haitaanza au haifanyi kazi vizuri, basi sababu inaweza kuwa moto usiofaa. Shida hii inapaswa kupewa tahadhari maalum.
Maagizo
Hatua ya 1
Ikumbukwe mara moja kwamba jenereta za G-401, G-411, G-421 zina mfumo wa kuwasha mitambo. Ili kuweka moto, ni muhimu kurekebisha kwa usahihi pengo kati ya mawasiliano ya moto. Kumbuka kuwa utalazimika pia kurekebisha muhtasari kwa wakati mmoja.
Hatua ya 2
Uangalifu haswa unapaswa kulipwa kwa kurekebisha vibali kwenye mhalifu. Kwa kusudi hili, geuza rotor na ufunguo kumi kwa nafasi ambayo pengo litakuwa kubwa zaidi. Kisha fungua screw ambayo inalinda kizuizi cha terminal kwenye kifuniko. Kutumia bisibisi, geuza eccentric kwa msimamo kwamba pengo kati ya mawasiliano ni karibu 0.4 mm. Kwa kazi, ni bora kununua uchunguzi maalum mapema. Unene wake ni 0.45 mm. Inapaswa kubanwa kidogo na anwani.
Hatua ya 3
Ikiwa wewe ni dereva mwenye ujuzi, unaweza kurekebisha kibali wakati injini inaendesha. Ili kufanya hivyo, polepole geuza eccentric na bisibisi. Tambua pengo ambalo injini ya injini itakuwa kubwa wakati kaba iko tuli. Baada ya hapo, unahitaji kaza screw ya chapisho la mawasiliano vizuri. Kibali haipaswi kubadilika kivyake wakati wa kuendesha zaidi.
Hatua ya 4
Baada ya kuweka pengo katika mvunjaji, ni muhimu kuweka bastola kwenye kituo cha juu kilichokufa, na kisha kuirudisha kwa 3 mm. Kwa urahisi, unaweza kuingiza bisibisi kwenye shimo la kichwa cha silinda. Kugeuza kunaweza kufanywa na ufunguo sawa na kumi. Tafadhali kumbuka kuwa bastola lazima isimame katika nafasi ya 3 mm kabla ya TDC kuelekea TDC.
Hatua ya 5
Badala ya bisibisi, unaweza kutumia micrometer ambayo ina kichwa cha saa. Caliper ya vernier iliyo na kipimo fulani cha kina pia ni nzuri kwa kusudi hili. Fungua vifungo vya stator na uanze kuibadilisha ili wawasiliani kwenye kiboreshaji waanze kutengana, ambayo ni wazi.
