Hivi karibuni, marekebisho ya sheria za trafiki za Shirikisho la Urusi zilianza kutumika ili usajili wa ajali. Sheria mpya zilianza kutekelezwa Julai 1, 2015. Walakini, madereva mengi bado hawajui sheria za kimsingi za usajili wa ajali na hufanya makosa makubwa.
1. Katika tukio la ajali mbaya na uharibifu wa mali na ikiwa kutakuwa na kutokubaliana kati ya wahusika, washiriki wa ajali hawawasiliani na polisi wa trafiki au hawafuati maagizo ya mkaguzi wa polisi wa trafiki.
Mara nyingi, mtuhumiwa wa ajali na yule aliyejeruhiwa, katika mgongano na kila mmoja, wasiwasiliane na polisi wa trafiki, usitengeneze mpango wa ajali na usichukue picha au video. Ikiwa kuna mashaka kwamba mshiriki wa pili katika ajali amelewa au hana hati zinazofaa za kuendesha gari, basi katika kesi hii ni muhimu kuita polisi wa trafiki kwenye zamu na kuripoti tukio hilo. Ikiwa kuna hali yoyote ya kutatanisha na ajali mbaya, unapaswa pia kuwasiliana na polisi wa trafiki.
2. Picha duni au kurekodi video.
Ikiwa hakuna kutokubaliana kati ya wahusika na nyaraka zote zinapatikana kwa madereva wote, na afisa wa polisi wa trafiki anatoa idhini ya usajili huru wa ajali, basi katika kesi hii ni muhimu sana kufanya picha na video ya hali ya juu.. Picha inapaswa kuonyesha kuwa hii ni gari lako, uharibifu wote unaonekana, na vile vile kujifunga kwa ardhi ya eneo, kwa mfano, kituo au kona ya nyumba ambapo ajali ilitokea.
3. Mpango mbaya wa ajali za barabarani.
Mbali na upigaji picha na video, unahitaji kuandaa kwa usahihi na kwa ufanisi mpango wa ajali. Kwenye mchoro, jaribu kupata miundombinu yote inayozunguka na eneo la magari kwa usahihi iwezekanavyo. Kila mshiriki katika ajali lazima asaini makubaliano yao na mpango huo.
