Magari ya magurudumu manne yana muundo maalum wa usafirishaji ambao magurudumu yote yameunganishwa na injini. Hii inaongeza uwezo wa kuvuka kwa gari, lakini wakati huo huo inafanya kuwa ngumu kudhibiti.
Makala ya gari za magurudumu yote
Gari ya kuendesha-magurudumu yote ni gari iliyo na utaratibu wa kupitisha ambao huhamisha wakati wa injini kwa magurudumu yote. Kuweka tu, katika gari la magurudumu manne, magurudumu yote manne yameunganishwa na injini, ili zigeuke na kupandisha gari. Kuna pia gari za gurudumu la mbele na gari za gurudumu la nyuma, ambazo magurudumu ya mbele au ya nyuma huzunguka, mtawaliwa, na hizo zingine mbili huzunguka tu kwa mwelekeo wa gari.
Hapo awali, gari za magurudumu yote zilibuniwa kama magari ya barabarani, lakini leo zimeenea kwenye barabara za ndani na za nje. Mbali na uwezo wa juu wa kuvuka nchi katika hali anuwai ya hali ya hewa na ardhi ya eneo, magari kama hayo yana shida kadhaa:
- ugumu katika usimamizi;
- bei ya juu ya gari;
- matumizi makubwa ya mafuta.
Ugumu katika usimamizi unaonyeshwa na uwepo wa chaguzi anuwai za utekelezaji wa gari-gurudumu nne: gari ya kudumu ya magurudumu manne, iliyounganishwa kwa mikono nne ya gari-gurudumu, iliyounganishwa kiatomati gari-gurudumu nne. Kila moja ya mipango ya uwasilishaji ina sifa zake za kudhibiti, ambayo inaweza kuwa ngumu kutumia katika hali mbaya.
Hasa, ununuzi wa gari zilizo na usambazaji wa gari-magurudumu yote huhusishwa na hobi au kufanya kazi kama dereva, ambapo kuna hitaji la kuongezeka kwa uwezo wa nchi kavu. Aina ya gari za magurudumu yote inawakilishwa na VAZ-2121 "Niva", UAZ, SUVs. Magari ya magurudumu manne hufanya hadi 10% ya anuwai ya mfano ya karibu kila mtengenezaji wa gari la abiria.
Aina maarufu za usambazaji - na gari la nyuma na la mbele
Wakati wa kuendesha gari la gurudumu la nyuma, tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa usahihi na kasi ya usukani na usahihi wa utunzaji wa kanyagio la gesi. Harakati za ghafla na nyingi za usukani na kanyagio ya kuharakisha zinaweza kusababisha gari kuteleza, haswa kwenye barabara zinazoteleza. Harakati imetulia ikiwa kanyagio wa kuharakisha hutolewa vizuri.
Magari ya gurudumu la nyuma yanawakilishwa na VAZ-2101-07, Moskvich-2140, Volga, Mercedes, BMW.
Magari ya kuendesha-gurudumu la mbele ni thabiti kwa nguvu. Hawana wepesi, hawawezekani kuliko gari la gurudumu la nyuma, na wanastahiki kuteleza. Ubaya wa gari kama hizo ni utulivu wao katika mwendo wa laini kwenye uso wowote. Hii inamaanisha kuwa dereva ana hisia kidogo kwamba barabara inaweza kuteleza, na wakati wa kona, gari inaweza kubomolewa.
Darasa la gari la gurudumu la mbele linawakilishwa na gari kama vile VAZ-2108-15, Moskvich-2141, Volkswagen, Audi, Opel, Nissan, Ford, Toyota, Honda, Volvo.
