Clutch ni kizuizi kwenye gari ambacho kimetengenezwa ili kufanya utunzaji uwe rahisi, kuanza na kubadilisha gia bora. Kubadilisha kizuizi cha clutch kwenye Oka sio tofauti sana na kuchukua nafasi ya tisa au kumi. Vipimo vya gari ni ndogo tu.
Clutch katika gari ni muhimu kufuta sanduku la gia na injini. Kwa kuanza laini na kuwezesha kuhama kwa gia, ni muhimu kuvunja uhusiano kati ya sanduku la gia na injini. Jaribu kujiondoa bila kutenganisha clutch? Kwa kweli, kuwa na ustadi fulani, unaweza kuanza na kubadili gia. Lakini itakuwa ngumu kutosha kufanya. Kwa kuongezea, mzigo, kwenye injini na kwenye sanduku, huongezeka mara kadhaa. Matokeo yake ni kuvaa haraka kwa gia na shafts.
Je! Clutch ya Oka inajumuisha nini?
Wacha tuanze kwa kanyagio na tuende mwisho. Kwanza, gari ya kebo imewekwa kwenye Oka. Inayo faida kadhaa. Kwa mfano, bei rahisi, urahisi wa matengenezo, urahisi wa kubadilisha, uimara. Pili, kitengo cha clutch yenyewe ni diski mbili, kama katika magari mengi ya kisasa. Aina za diski nyingi kawaida huwekwa kwenye magari.
Disks za bwana na watumwa ni uti wa mgongo wa kitengo. Kuongoza (kikapu) kunafungiwa kwenye flywheel iliyoshikamana na crankshaft ya injini. Lakini mtumwa amewekwa kwenye shimoni la kuingiza la sanduku la gia akitumia muunganisho uliogawanyika tu. Maelezo mengine ya mkutano ni kuzaa kutolewa, ambayo inahitajika kufinya diski inayoendeshwa mbali na gari. Kuzaa huenda pamoja na shimoni la kuingiza na huzunguka kwa uhuru.
Kubadilisha clutch kwenye Oka
Kabla ya kuanza kazi, katisha betri na futa mafuta kutoka kwenye sanduku. Itakuwa rahisi bila hiyo, lakini utaratibu hauwezi kutekelezwa; ukivunja kwa uangalifu, hautapoteza hata tone la mafuta. Unahitaji kuondoa sanduku kwa hali yoyote, huwezi kufanya bila hiyo. Ni rahisi zaidi kufanya ukarabati kwenye shimo, kupita juu au kuinua. Walakini, ikiwa kuna hata chachu ndogo, basi unaweza kuiondoa.
Kwanza kabisa, tunainua mbele ya gari, kuiweka kwenye viunga na kuondoa magurudumu. Inahitajika kuondoa viungo vya CV kutoka sanduku la gia, kwa hili tunashusha viungo vya mpira. Tafadhali kumbuka kuwa mabomu lazima yaondolewe moja kwa wakati. Kwanza waliondoa moja, wakaweka kuziba mahali pake, tu baada ya kuanza kuondoa ya pili. Vinginevyo, shida inakusubiri - gia tofauti zitaanguka kwenye nyumba ya sanduku la gia. Itabidi tusambaratishe na kupoteza muda mwingi kukusanya gia.
Unapoondoa sanduku, unaweza kuanza kubadilisha sehemu za block clutch. Kwanza, ondoa kikapu, ambacho kimeshikamishwa na flywheel na bolts sita. Kumbuka kuwa baada ya kuondolewa, bolts hizi hazipaswi kuwekwa tena. Kuna diski inayoendeshwa kwenye kikapu. Ni bora kuchukua nafasi ya sehemu zote, basi hakika hautakosea. Usisahau kwamba baada ya kufunga rekodi, hauitaji kukaza mara moja vifungo vya kuweka, inahitajika kwanza. Na usisahau kuzaa kutolewa. Kitapeli, lakini ikiwa itaanza kupiga kelele, basi utajikemea mwenyewe kwa kutokubadilisha. Sauti, kusema ukweli, haifurahishi.
