Wakati wa kurekebisha mfumo wa kuvunja, ilibadilika kuwa haiwezekani kujifunga kwa uingizwaji wa banal wa ngoma za kuvunja na rekodi. Uboreshaji kamili wa mfumo wa kuvunja gari huanza na kuchukua nafasi ya laini ya kuvunja majimaji na kuishia na usanidi wa mifumo ya diski.
Ni muhimu
- - ufunguo wa bomba la kuvunja,
- - kifaa cha kuangaza kwa bomba.
Maagizo
Hatua ya 1
Ili kupunguza gharama za magari na kuongeza athari za kiuchumi za uzalishaji, watengenezaji wa magari kwa sasa wanaweka mabomba ya kuvunja chuma. Lakini sio muda mrefu uliopita, gari la kuvunja majimaji lilikuwa na bomba za shaba, ambazo zimeongeza upinzani wa kupambana na kutu ikilinganishwa na wenzao wa chuma, na hivyo kuongeza maisha ya mashine hiyo.
Hatua ya 2
Wakati wa kuweka mfumo wa kuvunja, kama sheria, mabomba ya shaba ya kipenyo kilichoongezeka imewekwa kwenye gari la majimaji. Hii inajumuisha uingizwaji wa vifaa vyote vya bomba.
Hatua ya 3
Moja ya mambo yenye kuumiza sana ya kisasa ni kukata nafasi na kupanua mirija. Katika kesi hii, kifaa maalum hutumiwa, ambayo inawezesha sana mchakato wa kurekebisha mfumo wa kuvunja.
Hatua ya 4
Kifaa kilichoainishwa kina mkata bomba, ambayo hukata bomba iliyokusudiwa kusanikishwa kwenye gari la majimaji baada ya kuwaka.
Hatua ya 5
Kufanya kazi na kifaa ni rahisi sana, labda haitasababisha shida kwa waendeshaji magari na ni kama ifuatavyo.
- uso wa bomba umepunguzwa na asetoni, - kipande cha kazi kimefungwa vizuri kwenye kifaa ili sehemu ya 5 mm ibaki juu ya mtego;
- mwisho wa bomba la shaba linasindika na utaratibu wa kuwaka, - bomba, mwisho wake ambao umefanikiwa, hutolewa kutoka kwa mtego, na vifaa vyote vya chuma vimewekwa juu yake;
- mwisho wa pili wa bomba umefungwa kwenye kifaa na kupanuliwa kwa njia sawa na ile ya awali.
Hatua ya 6
Unapokwisha kufanya ujanja hapo juu, bomba iliyowaka itakuwa tayari kusanikishwa mahali palipoandaliwa kwa actuator ya kuvunja majimaji.
