Uendeshaji wa kawaida wa mashine hauwezekani bila jenereta ya gari. Inafanya uwezekano wa kuifanya kwa muda mrefu, wakati ikitoa nguvu kwa vifaa vyote vya taa, mfumo wa kuwasha, betri na vifaa vyote: kinasa sauti, kipaza sauti, TV na zingine. Katika tukio la kutofaulu kwa jenereta barabarani, unaweza kugundua utapiamlo na ujaribu kuchukua nafasi ya kitu kibaya.
Maagizo
Hatua ya 1
Angalia ubora wa matairi ya kutuliza ya kitengo cha umeme na betri, unganisho lake kwa mawasiliano ya jenereta, ikiwa voltmeter inaonyesha voltage chini ya 13 V. Angalia fuse namba 5 ikiwa taa ya kiashiria cha "betri" imeacha kuwaka na vyombo. kwenye dashibodi haifanyi kazi. Iko katika sanduku la relay (VAZ-2108), au Nambari 10 ya VAZ-2105, 07. Angalia voltage kwenye kuziba "61", kwanza uiondoe kwenye jenereta. Kwa kuwasha moto, voltage inapaswa kuwa 12.5 V. Angalia hali ya vipinga vya ziada kwenye sanduku la fuse.
Hatua ya 2
Angalia uadilifu wa upepo wa silaha. Ili kufanya hivyo, tumia taa ya jaribio na betri, kwanza ondoa kiimarishaji muhimu ili iwe rahisi kupata mawasiliano yake ya pete. Kutumia, angalia mzunguko mfupi wa upepo wa silaha kwenye kesi hiyo.
Hatua ya 3
Angalia utulivu muhimu wa jenereta. Ili kufanya hivyo, unganisha taa (12 V kwa 1-3 W) kwa brashi ya kiimarishaji muhimu (H, W). Unganisha voltage ya 12 V kati ya mwili wake (ardhi) na duka lake chini ya mawasiliano na kituo "chanya". Wakati huo huo, taa inapaswa kuwaka. Wakati voltage inapanda juu ya 15-16 V kwenye kituo cha "B", inapaswa kuzima. Vinginevyo, kiimarishaji muhimu kinapaswa kubadilishwa.
Hatua ya 4
Ondoa jenereta kutoka kwenye gari na uichanganye. Chukua taa ya mtihani na uangalie diode zote za jenereta. Tanzu tatu na kuu sita. Ikumbukwe kwamba ili kurahisisha muundo, diode tatu za nguvu zina anode kwenye mwili wao, zingine tatu zina cathode. Fikiria ukweli huu wakati unakagua daraja la diode. Tenganisha bomba za upepo za stator kutoka daraja la diode kabla ya kujaribu.
Hatua ya 5
Angalia kuibua na kwa betri na taa ya mtihani kwa mzunguko mfupi katika upepo wa stator. Wao ni kushikamana na kila mmoja na nyota bila kuunda katikati. Ikiwa kuna upotovu kwa sababu ya kuzunguka kwa silaha, badilisha fani za jenereta na mpya. Voltage ya kawaida kwenye pato la jenereta inapaswa kuwa 13, 8-14, 5 V. Vikwazo vibaya katika utendaji wa seti ya jenereta: kutokwa kwa betri mara kwa mara, voltage ya mtandao uliopo chini ya 13 V, kuchemsha betri ya elektroliti kwenye voltage iliyo juu ya 16 V.
