Gari la GAZelle inaruhusu dereva kuhisi kujiamini katika hali ya barabarani ya Urusi. Mashine ilichukuliwa na viwango vya ndani vya mafuta na vilainishi, haifanyi kazi kwa unyenyekevu. Walakini, kuna pia hasara. Mmoja wao ni heater ya ndani, ambayo hutoka kwa kusimama haraka.
Muhimu
- - wrench ya tundu "10";
- - wrenches "8", "10" na "13";
- - bisibisi;
- - kinga;
- - WD-40 kioevu;
- - chombo cha kukimbia antifreeze.
Maagizo
Hatua ya 1
Hatua ya kwanza ni kuandaa gari kwa ukarabati. Hakikisha usalama kwa kukata kebo hasi kutoka kwa betri. Futa antifreeze au baridi nyingine kwenye chombo kilichoandaliwa. Usiruhusu kioevu kuwasiliana na nyuso za rangi za gari, kwani ni sumu na inaweza kutia rangi na kuacha alama.
Hatua ya 2
Ondoa jopo la chombo kwa uangalifu. Ili kufanya hivyo, ondoa vifungo kwa kitambaa, ondoa kifuniko cha kizuizi cha usalama na uvute fuse zenyewe.
Hatua ya 3
Kisha ondoa safu ya uendeshaji, toa mpokeaji ili upate ufikiaji wa vizuizi vya kiunganishi ambavyo vinahitaji kuondolewa. Ili kufanya hivyo, fungua jopo la mbele la ashtray, rafu ya chini na chumba cha kinga. Kwa urahisi, ondoa lever ya mabadiliko ya gia. Zingatia sana kasi ya kasi, ambayo sehemu zake zinaweza kuinama kwa urahisi wakati wa kufutwa.
Hatua ya 4
Pata na ondoa kipande cha picha ya chemchemi, kisha fungua kidogo mvutano wa bolt ili kukatwa na kuvuta kwa bomba inapokanzwa kutoka kwa lever ya gari. Kwa kupotosha karibu na mhimili wake, toa mmiliki kutoka kwenye fimbo. Kisha fungua kwa uangalifu bolt na ukate lever kutoka kwa upepo wa uingizaji hewa. Kagua motor heater. Unahitaji kupata pedi mbili juu yake na uwatenganishe kutoka kwa kontena. Kwa upande wa sehemu ya injini, inahitajika pia kuweka bomba kwa usambazaji wa maji na kukimbia.
Hatua ya 5
Sasa endelea kufuta ducts za hewa. Anza na ile ya kati, kisha nenda kwa mabomba ambayo yanahusika na kupiga kioo cha mbele. Hakikisha kuondoa pia bomba za bati. Ondoa karanga zinazopandikiza heater na kwa uangalifu, ili usiharibu mabomba, ielekeze na uvute kuelekea kwako ili uiondoe.
