Uhitaji wa kujaza tena giligili ya kuvunja inaweza kutokea ghafla. Udanganyifu huu unapaswa kufanywa wakati taa maalum kwenye dashibodi inawaka.
Muhimu
Maagizo ya uendeshaji wa gari
Maagizo
Hatua ya 1
Kujaza giligili ya kuvunja, lazima upate katika maagizo ya uendeshaji wa gari habari juu ya mahali ambapo hifadhi ya maji ya kuvunja iko. Ni ndani yake ambayo bay itahitaji kuzalishwa. Kama sheria, hifadhi iko chini ya hood, lakini bado kuna tofauti. Kwa hivyo, ni muhimu kutosikiliza ushauri wa wamiliki wa magari ya chapa zingine, kwani kuna uwezekano wa kufanya makosa na kumwaga maji ya kuvunja kwenye antifreeze. Na hii inaweza kusababisha uharibifu wa sehemu za mfumo wa baridi.
Hatua ya 2
Kabla ya kuanza kujaza, unapaswa kujua muundo wa mfumo wa kuvunja ni nini. Katika kesi wakati gari ina ABC muhimu, hairuhusiwi kuchukua nafasi ya giligili ya kuvunja kwa mikono yako mwenyewe. Ili kuzuia kila aina ya shida, ni bora kuwasiliana na huduma ya gari.
Hatua ya 3
Maji ya akaumega hutiwa kwenye mizunguko ya akaumega moja kwa moja. Unapaswa kuanza na gurudumu ambalo linawezekana kutoka kwa silinda kuu ya kuvunja. Kwa muhtasari wa ulalo wa mtaro, gurudumu kama hilo ni gurudumu la nyuma la kulia, ikifuatiwa na gurudumu la mbele la kushoto, kisha kushoto nyuma na kulia mbele. Ikiwa kuna mzunguko unaofanana wa mtaro, basi kwanza kuna gurudumu la nyuma la kulia, ikifuatiwa na nyuma ya kushoto, kisha mbele ya kulia na mbele kushoto.
Hatua ya 4
Gari lazima lifungwe au kuwekwa kwenye "shimo". Baada ya hapo, unapaswa kuondoa magurudumu na uanze kujaza giligili ya kuvunja kwa muundo wa diagonal au sambamba. Wakati giligili ya breki inabadilishwa, inahitajika kutoa damu kwa breki.
Hatua ya 5
Aina ya giligili ya kuvunja inayofaa zaidi kwa gari, pamoja na zana zinazohitajika kuijaza, mlolongo na sifa za kibinafsi za kazi hutegemea mfano wa gari. Unaweza kufafanua nuances hizi kwa kuchukua nafasi ya giligili ya kuvunja kwenye mwongozo wa gari.
