Wakati wa operesheni ya gari, wakati mwingine hali mbaya hufanyika ikihusishwa na kusimama ghafla kwa injini. Kuna sababu kadhaa za utendakazi kama huo. Miongoni mwao: malfunctions ya mfumo wa mafuta, malfunction ya vifaa vya umeme, malfunction ya mfumo wa moto.
Muhimu
- - kuziba cheche cheche;
- - kudhibiti mwanga.
Maagizo
Hatua ya 1
Kuamua sababu ya kusimamishwa kwa ghafla kwa injini, hatua ya kwanza ni kuangalia kiwango cha mafuta iliyobaki kwenye tanki la gesi. Ikiwa kiwango cha petroli kinatosha kuisukuma kwenye mfumo wa usambazaji wa umeme na pampu ya petroli, basi utaftaji wa pampu ya petroli na upitishaji wa chujio cha mafuta hukaguliwa.
Hatua ya 2
Baada ya kuhakikisha kuwa petroli hutolewa kwa sindano, wanaanza kuangalia afya ya mfumo wa moto. Waya ya juu-voltage imeondolewa kutoka kwa injini yoyote ya cheche ya injini na vipuri, vinavyojulikana kuwa cheche cheche nzuri imeunganishwa nayo. Kisha, ukiweka lever ya gia kwa upande wowote na inaimarisha kuvunja kwa maegesho, washa swichi ya kuwasha na uanze kuanza.
Hatua ya 3
Ikiwa hakuna kutokwa kwa cheche kwenye mawasiliano ya kuziba kwa cheche wakati wa injini, basi waya ya kati huondolewa kutoka kwa kifuniko cha msambazaji, ambayo cheche ya kudhibiti imeunganishwa, na injini imekunjwa tena na kuanza. Wakati kutokwa kwa cheche kunazingatiwa kati ya mawasiliano ya mshumaa, ukweli huu unaonyesha kutofaulu kwa kifuniko cha "msambazaji". Lakini ikiwa hakuna cheche, angalia usambazaji wa sasa kwa coil ya kuwasha na taa ya kudhibiti.
Hatua ya 4
Ikiwa taa ya mtihani haiwaki wakati wa unganisho lake na lemma "30" ya coil ya kuwasha, basi uadilifu wa fuses hukaguliwa.
Hatua ya 5
Katika hali ambapo hatua zilizo hapo juu hazikutoa matokeo mazuri na hazikusaidia kutambua utendakazi katika mfumo wa kuwasha, unapaswa kutafuta msaada kutoka kwa mtaalam wa huduma ya gari.
