Wapenzi wengi wa gari la baadaye na hata wenye uzoefu, wakati wa kuchagua usanidi wa gari mpya, wanaogopa na idadi kubwa ya chaguzi zinazopatikana kwa gari la kisasa. Mmoja wao ESP ni udhibiti wa utulivu wa elektroniki. Je! Ni nini nyuma ya barua hizi tatu? Je! Ni busara kulipa zaidi kwa chaguo hili?
Ni muhimu
Gari la ESP
Maagizo
Hatua ya 1
Kwa kweli, ESP sio uvumbuzi wowote wa kukata. Wa kwanza kuingia kwenye soko walikuwa wahandisi kutoka Mercedes-Benz na BMW mnamo 1987. Baadaye kidogo, mnamo 1990, wataalam kutoka Japani waliwapata.
Hatua ya 2
Je! ESP inafanya kazije? Madhumuni ya mfumo huu wa msaada ni kuzuia gari kuteleza kwenye barabara kuu. Inafanya kazi kwa kanuni zinazofanana na ABS - mfumo ambao unazuia gari kuteleza wakati wa kusimama. Kuzungumza kiufundi, ECS ni tu kitengo cha kudhibiti elektroniki ambacho huamuru ABS.
Ikiwa skid itaanza, mfumo hufunga breki moja au mbili za gari, na hivyo kuisawazisha.
Hatua ya 3
Je! Ninahitaji kulipa zaidi kwa ESP? Kujibu swali hili, tunawasilisha matokeo ya uchunguzi uliofanywa na wataalamu kutoka Merika. Kwa maoni yao, matumizi makubwa ya ESP yanaweza kupunguza asilimia ya ajali kwa 50%. Takwimu za wenzao wa Kijapani ni za chini, ni 35% tu, lakini ikiwa unafikiria juu yake, pia ni ya kushangaza sana.
Na katika hali ya msimu wetu wa baridi (barafu, theluji, maji), inaonekana kuwa haiwezi kubadilishwa wakati wote.
