Hivi karibuni, habari juu ya mabadiliko katika gari inayojulikana ya Kirusi iliyotengenezwa na UAZ iliibuka kwenye wavuti. Mashabiki wa gari hili wanatarajia mabadiliko makubwa, kwa sababu ni wakati wa kisasa na kuboresha gari nyingi zilizoabudiwa, kwani kwa zaidi ya miaka 50 kampuni hiyo imekuwa ikizingatia dhana moja na maono ya muonekano na vifaa.
Gari mpya ya UAZ-452 bado iko kwenye hatua ya maendeleo, lakini hii haizuii mashabiki kujadili na kubahatisha itakuwaje katika siku zijazo, kwa sababu wazo la mtindo mpya tayari linaweza kupatikana na kutazamwa kwenye mtandao. Kama unavyoona, gari litakuwa na mabadiliko kadhaa yanayohusu sio tu sehemu ya kiufundi, lakini pia kuonekana kwa gari. Katika picha, unaweza kuona kuwa wimbo huo utakua pana, na vioo vya mwonekano wa nyuma vitakuwa kubwa tu. Kutakuwa pia na macho ya LED, ambayo inafanya gari kuwa ya kuthubutu na ya kisasa, na sahani ya chuma ya kinga itajivunia mbele ya mbele.
Kwa nini kwa muda mrefu?
Wengi watauliza ni kwanini mabadiliko hayajafanywa kwa mtindo huu kwa miaka mingi, kwa sababu gari inahitajika, na wakati hausimami. Maendeleo ya kiteknolojia yanaendelea haraka sana hivi kwamba huna wakati wowote wa kugundua jinsi maendeleo moja yanavyoficha nyingine, lakini kama inavyotokea, shida ya kuboresha mashine ni kwa sababu kadhaa. Kwanza, muundo wa gari ni wa zamani sana na ni ngumu sana kuiboresha, na pili, van ni ya kipekee kwenye soko kati ya mifano kama hiyo na haina washindani.
Ni wazi kabisa kwamba UAZ inahitajika sana kwenye soko haswa kwa sababu ya muundo wa sura yake, kwa sababu ni sehemu yake kuu na faida kati ya magari mengine katika sehemu hii. Na ili katika siku zijazo idadi ya mashabiki wa modeli itaongezeka tu, muundo lazima uhifadhiwe. Na kuikataa itasababisha gharama kubwa tu, kwani mabadiliko yataathiri mwili wote, itabidi ijengwe upya.
Nini ni kweli kubadili?
Lakini hii haina maana kwamba hakuna kitu kinachoweza kufanywa na kila kitu kitabaki vile vile. Unaweza kuboresha kidogo muundo unaobeba mzigo. Kwa hivyo, kiwango cha usalama wa watazamaji kitaongezeka, na muundo utakuwa mgumu na wenye nguvu, kuwa aina mpya ya ngazi. Maboresho hayo yanafanyika kwa sababu sura ya Mzalendo inaboreshwa kwa wakati huu. Kuna maoni ambayo mambo mengine yatawezekana kupitishwa kutoka "Prado ya Urusi".
Kama kwa nje, sura yake ya hadithi itabaki, lakini kuonekana kwa maelezo kadhaa kutarekebishwa. Kama ilivyoonyeshwa tayari, vioo vya kutazama nyuma, taa na taa za taa zitakuwa na maumbo tofauti, ya kisasa zaidi na ya vitendo. Sasa, gizani, madereva watakuwa na mtazamo mzuri wa eneo hilo, kwani vifaa vya taa vitakuwa diode.
Mabadiliko ya kazi.
Mabadiliko pia yataathiri sehemu zisizo na kazi za gari, kwa mfano, bumper na muundo wa gridi ya radiator. Watampa gari muonekano wa kikatili zaidi. Baada ya yote, kila mmiliki anataka kuelewa kuwa gari lake ni la kipekee na hakuna lingine kama hilo kwenye soko.
Lakini, kwa bahati mbaya, ikiwa tutazungumza juu ya mabadiliko kwenye kabati, basi kila kitu kitabaki kama hapo awali. Mkutano wa kanyagio hutegemea aina ya mwili, na kama tulivyogundua tayari, itakuwa ngumu sana kufanya marekebisho yoyote hapo, ambayo ni kwamba, muundo huo utakuwa sawa. Kuhusiana na usukani, kila kitu sio rahisi hapa pia. Kwa sababu ya muundo wa zamani, haitawezekana kujumuisha mfumo wa telescopic ambao ungefanya iwe rahisi kufanya kazi na kuifanya iwe vizuri zaidi. Hivyo, wamiliki wa Mikate wana uwezekano wa kuona mabaki ya zamani katika kibanda hapo baadaye.
Gari mpya
Kuna habari kwamba Kiwanda cha Magari cha Zavolzhsky kimepata familia mpya ya injini za petroli. Patriot wa kizazi cha pili atakuwa wa kwanza katika usanidi wa kusanikisha ubunifu huu na wa kwanza kuijaribu uwanjani. Na katika siku zijazo, labda UAZ yetu itakuwa na injini mpya, ambayo inapaswa kuboresha hali ya jumla ya gari na utendaji wake.
Wacha tumaini kwamba michoro ya Mkate itatimia katika siku za usoni na sote tutatazama kuzaliwa kwa mtindo mpya wa gari hili la hadithi, ambalo litashinda idadi kubwa ya watu.
