Mwisho wa miaka ya 90, uzalishaji wa mkutano wa magari ya kigeni ulianza kukuza nchini Urusi. Neno "magari ya kigeni yaliyokusanyika Urusi" yalionekana. Na ingawa wazalishaji hutangaza ubora wao wa hali ya juu, sio watumiaji wote wanaowaamini. Kwa kuzingatia ukweli huu, habari juu ya nchi ya uzalishaji inakuwa muhimu kwa wale ambao hawataki kununua bidhaa zilizokusanywa katika viwanda vya Urusi.
Baadhi ya magari ya nje ya hali ya juu yaliyokusanywa nchini Urusi hutolewa na wasiwasi wa Wajerumani. Sio bure kwamba hawatafuti ujanibishaji wa uzalishaji: sehemu na vipuri vya wasambazaji wetu hazifikii viwango vikali vya Ujerumani. Kati ya watengenezaji magari wote wa Ujerumani, BMW ilikuwa waanzilishi katika kukusanya mifano yao kwenye kiwanda huko Kaliningrad. Mifano tano zinakusanywa hapo sasa: 3-mfululizo, 5-mfululizo, X3, X5 na X6. Kiwanda cha Volkswagen katika mkoa wa Kaluga hukusanya aina kama 20 na chapa za Volkswagen, Audi, Skoda. Volkswagen: Polo, Sedan, Golf, Jetta, Passat, Passat CC, Tiguan, Touareg, Caddy Life, Transporter / Multivan. Skoda: Fabia, Yeti, Octavia, Ziara ya Octavia, Mzuri. Audi: A4, A5, A6, Q5, Q7. Inawezekana kabisa kwamba laini ya gari za Volkswagen zilizokusanywa nchini Urusi zitapanuliwa kupitia ushirikiano na mmea wa GAZ. Mbali na magari ya kigeni ya Ujerumani, mifano ya Ufaransa na Italia pia inakusanywa. Renault, pamoja na mtindo maarufu wa Logan, hukusanya hatchback ya Sandero na crossover ya Duster. Peugeot hutoa 308 na 4007, wakati Citroen inazalisha C4 na C-Crosser crossover. Fiat ya Italia huko Tatarstan imeanzisha mkutano wa Albea na Linea sedans, Doblo Panorama modeli ya kibiashara. Katika Yelabuga, basi dogo ya Ducato hutolewa katika marekebisho anuwai. Wamarekani pia wana anuwai ya magari ya kigeni yaliyokusanyika nchini Urusi. Kwanza kabisa, wasiwasi wa Chevrolet umesimama na anuwai anuwai. Mfano wake maarufu ni Chevrolet Niva. Kwa kuongezea, mifano imekusanyika Chevrolet Aveo, Lacetti, Cruze, Epica, Captiva, Trailblazer, Tahoe, na Opel Astra na Antara. Mifano za kifahari za Cadillac pia zinakusanywa: BLS, CTS, STS, SRX, Escalade. Ford haina bidhaa anuwai, lakini aina zake za Focus na Mondeo ni maarufu sana. Ford Transut ya kibiashara pia inauza vizuri. Miongoni mwa wazalishaji wa Asia, magari ya kigeni ya Kikorea yanasimama kwa uwiano wa ubora mzuri na bei nzuri. Kia Rio, Cee`d, Carens, Magentis, Opirus, Carnival, Sportage na Mohave. Hiyo ni, karibu mstari mzima wa mifano yetu wenyewe. Hyundai haiko nyuma sana: Elantra, Accent, Solaris, Sonata, Santa Fe, Porter, na kutoka kwa vifaa vizito, mabasi ya Kaunti na Aero Town na lori la HD500. Na kampuni ya zamani ya Korea Kusini hukusanya SUVs Rexton, Kyron, Action, Action Sports huko Urusi. Taganrog TagAZ inakusanya Tager na SUVs Partner Partner imekoma Korea. Wajapani hutumia mkakati sawa na ule wa Ujerumani - hawajitahidi kukusanya mifano nyingi iwezekanavyo nchini Urusi, na zile ambazo tayari ziko kwenye safu ya mkutano zina vifaa tu vya vipuri na sehemu za Kijapani. Kuna mifano kadhaa ya Kijapani: Toyota Camry, Mitsubishi Outlander XL, Nissan Teana, X-Trail na Murano. Mifano za Wachina zinasimama kando. Mifano zilizokusanywa nchini Urusi hazitofautiani kwa ubora na zile chapa. Hii inaeleweka: kwa sababu ya ubora wa chini na unyenyekevu wa muundo, wazalishaji huweka bei ya chini kwa magari yao. Lifan Solano na Breez, Geely Otaka na MK, Haima 3, Chery Amulet, Fora na Tiggo wamekusanyika katika nchi yetu. Kati ya watengenezaji wa lori, Scania Griffin, Kimataifa 9800, Isuzu NLR na NQR hutengeneza mifano yao ya bajeti.
